Salut à tous,

Le projet ayant bien avancé, je crois qu'il est temps de vous présenter celle qui me prends pas mal de temps en ce moment. Avec un pote, on a envie de faire un peu de piste mais bon nous n'avons pas envie de rsiquer d'abimer nos petites 106 en allant les saigner sur piste. Donc PROJET PISTE!!!!!!!

Après reflexion et petite recherche, on a trouvé notre base : Une 205 Junior de 1992 etat carrosserie bof mais ca on s'en fou, interieur propre, caisse saine, jamais tappé. PAs de CT car elle n'avait pas bougé depuis plus de 9 mois et pas de freins. Après l'avoir ramené, inspection un cylindre de tambour HS. Bon ben nickel

Chgt du cylindre pour pouvoir la deplacer en pouvant s'arreter :







Photos très sombres je sais mais j'ai oublié de mettre le flash. Elle est donc devenu roulante et freinait, on a fait les ''*@§!*'' avec le 1.0L lol, le pauvre!!!!! Session dans les bois et tout, petits sauts avec decollage des 4 roues, oui oui ca fait peur dans une junior en pleine nuit :lol

Ensuite un soir, Session méca, dépose du TU 1.0L et du train av, puis repose d'un 1L9 GTi pas encore finit et du train av de GTi 1L9 :











Le moteur c'est juste pour la faire rouler au debut et le temps de recup un moteur qui rame pas lol.



Sinon hier matin, dépose tu train ar de la junior et repose d'un train arrière de GTi 1L9.

Aujourd'hui Je me suis levé motivé, du coup j'ai été bosser sur la junior puis mon coéquipier m'a rejoins pour une session vidage :












Voila, il reste plus grand chose à faire pour que ca roule ou au moins que ca demarre, il nous manque quelques bricoles.

S'lut.


Mouaf Excellent

Ca va saigner lol C'est la première fois qu'une Rounior va aller aussi vite

@++

pourquoi vous avez pas pris la gti directement,au lieu de tout remonter sur la junior

4CV Fiscaux

Et puis si on la met sur le toit aucune importance, on démonte tout et on recommence sur une autre.

Excellent votre projet Xerow

Par contre t'as abusé. Retirer le moteur de ta gti pour le mettre dedans.... Je plaisante.
J'ai une junior mi16 (cabriolet). Est-ce que vous avez été obligé de changer le réservoir pour mettre une pompe à essence électrique ou vous avez fait une "bidouille" avec une pompe externe ?

Bonne continuation. La fin est proche

Ben le bloc 1L9 va etre monté avec des carbis donc pas besoin de de gti, mais par la suite va en falloir une pour le prochain moteur.

Salut Xerow...

Franchement Xerow, ta posé tes couill..... mdr !!!
Sa déchire ce projet je vais le suivre de pret...

Salut sympa comme projet !!! Faut croire que les junior ont la cote en ce moment car j en connais une qui est du 1.0l est passer au TCT !!! En tous cas bon courage pour la suite et mets nous pleins de tofs des evolutions !!!

HS ON : tu as fait comment pour le train arriere ? ( je parle par a rapports au nivaux des durites de freins,de ton mettre cylindre ainsi que des repartiteurs de freins ?)
HS OFF
A++

Ligne trouvée, pour la partie echappement c'est bon.

et bien faut que je vois celà de plus pres sympa cette junior ^^ tu m'emenera faire un tour?
tu pense etre pret rapidement ? je compte me deplacer a folembray pour la prochaine session piste !

ps: il faut vidé encore plus mec !!! vire tt le faisceau interieur ! coupe le TB en deux lol !!
Boncourage !