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Prénom: Jeff Emploi: MNPS
DEA
AS en cours
IDE un jour Localisation: PUGET-VILLEPassion: CIRCUIT / RUN Véhicule: 205 T16 FPTDate d'inscription: 24/09/2005
Sujet: PEUGEOT 205 2JZGTE - PROJET DRAG EN COURS Mer 29 Mar 2006 - 21:04
PEUGEOT 205-2JZGTE Project - 3.0 litres BiTurbo
(moteur de TOYOTA Supra BiTurbo)
"L'objectif est de rester sous les 1100kg et environ 600cv et runner en Catégorie Super Gas : index 8,90s au 400DA. Le but et d'approcher cet index de temps..." Guillaume R.
Puissance visée à terme estimé à 850cv
Voici le projet que prépare actuellement GR qui fait partie du team JSO :
Une Peugeot 205 avec le 3.0 litres BiTurbo de la Toyota Supra, le moteur 2JZ pour évoluer en drag en 2007 catégorie SUPER GAS
Place aux photos. Pour comparaison avec un train de 205 d'origine : L'implantation moteur/BV/renforcement de train avant est terminé. Sur cette photo le tout début des supports de ventilo, radiateur et échangeur frontal apparait. Une tit' photo de la partie berdceau de 205 renforcé, soudé dessus/dessous avec des plaques d'acier et croisillons. Le boulot pour le berceau de BV : Papillon diamètre 100mm 6 jolies trompettes à alligner avec l'entrée culasse. Au compte goutte, voici 4 photos du super taf de mon pote Olivier : A l'heure actuelle, il y a 18m de tube dans la caisse. Encore une 15aine de mètres et le chassis sera fini. Le modification de la crémaillère à cause de son décalage vers la gauche : L'arceau avance : Un nid douillet pour le 2JZ : Turbo temporaire en attendant de recevoir le "Gros". La cage de sécurité bientôt terminée (reste 11 mètres de tubes diam 45 à souder). Fixation train AR terminé !!! Quelques renforts viendront un peu plus tard. Départ pour l'endroit où je finirai la voiture. Lieu TOP SECRET, lol.
Citation:
Caractéristiques techniques du 2JZ
Type du moteur : 6 cylindres en ligne Energie : Essence Disposition du moteur : Longitudinal avant Alimentation : Gestion intégrale Suralimentation : 2 turbocompresseurs + 2 intercoolers Distribution : Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes : 4 par cylindre Alésage & Course : 86.0 x 86.0 mm Cylindrée : 2997 cc Compression : 8.5 Puissance : 330 ch à 5600 tr/min Couple : 44.4 mkg à 4800 tr/min Boite de vitesse : 6 rapports Transmission : Propulsion
Prénom: olivier Emploi: patissier Localisation: AUVERGNEPassion: Les caisses Véhicule: renault 19+rover 214 2l T16 ca suffira pour l'instant!!!!Date d'inscription: 23/10/2005
Prénom: Non renseigné Emploi: Mécanicien auto Localisation: Pseudo banniPassion: musicien, informatique, sport auto Véhicule: 405 MI16 (en cour de prépa)Date d'inscription: 08/01/2006
Prénom: Non renseigné Emploi: Responsable BE Localisation: Pseudo banniPassion: course de côte Véhicule: VW IV R32-clio N3Date d'inscription: 12/03/2006