Zeb a raison c'est vrai que la course poursuite est super sympa

Salut,
C'est là....tout le plaisir que me procure le circuit
les poursuites,les arssouilles,les dépassements
Bref une petite course(amicale)à nos moyens
(fric et capacité)
Quelque fois je suis un peut deçu lorsque je vois
des critiques ce faire sur le "pilotage" de l'un
ou sur la qualitée de l'auto de l'autre.

C'est un autre regard qu'il faut avoir des manifestations en
portes ouvertes...de l'amusement en toute simplicité
IL N'Y A JAMAIS DE GAGNANT OU DE PERDANT
La BM est conduite par mon fiston et le papa à la traine
dans la Lotus....!

Salut,
une dernière petite vidéo
ca crache les flammes!!!!

celle la elle est genial!!!!!

bonne petite journee , bon coup de volant la bmw a du etre furieux
quant au lance flamme il na rien comprie.

fred simpas ta video mais avec cette auto tu doit pouvoir rester pied plancher quelque seconde de plus que la bm et l'assassiner a chaque freinage.
a mon &avis tu doit pouvoir freiner entre 50 et 70 m du viragequi commende la ligne droite et la pour les senssation c'est autre chose .. mais le prinssipal c'est de se faire plaisir

Salut,
Joker

Tu as parfaitement raison
cette Lotus ne freine pas comme il faut,elle bouf
les plaquettes à une vitesse grand V,la pédale
est spongieuse au possible.je suis à des metres et des metres
des repaires de freinage de la clio V6 qui elle faisait
600Kg de plus.J'ai purgé,remplacé le liquide,de dot 4 à dot 5
que dalle!!!!j'ai essayé plusieurs marque de plaquettes...que dalle

Maintenant je vais changer les disques et verrifier le metre cylindre!!

seul chose de positif,c'est qu'ils sont endurants
(pas terrible mais identiques du premier tour jusqu'au dixieme tour ???)

Pour doubler la BM,j'avais remarqué sa lenteur en seconde au sortir du
pif-paf aussi je suis rentré en première pour pouvoir relancer la seconde
mieux que lui!!!
Ca marche,mais tu frole le 360 avec la Lotus!


Un jour j'ai eu l'occasion de rouler avec une Elise et j'ai trouvé les
freins bien mieux que la mienne.