Slt a tous j'aimerais quelque renseignement de personne ayant monté un GTI/MI 16 dans une 205 !!!

Quelqu' aurait un schemas de branchement clair concernant le faisceau moteur lors d'un swap MI16

je pose cette question car je vois beaucoup de probleme de se sujet!!

Merci


Si quelqu'un peut aider sa serait simpa

le faisseau habitacle n'a rien a voir avec le faisseau moteur ou j'ai pas compris la question

j'ai vu certain ga lors de swap changer le tableau de bord de leur auto pour ne pas avoir de prob avec le branchement c'est pour cela que je posait cette question


Si en utilisant le faisceau du tableau de bord correspondant au moteur on n'aurait pas a faire tout ses branchement ?????

c'est du ridicule

tu prend la rta
tu repères tes fil
ton + et ton - et tu rapporte ton faisseau moteur de 16s

Mauvaise rebrique je déplace le sujet

salut,
ben il faut déjà savoir si c est un ph1ou ph2 ton gti et pareil pour ton faisceau moteur,35 ou 55 broche ?
aprés tu regarde sur chacune de tes deux prises mi16 (en bout de faisceau) et les deux prise du gti (dans la boite a gant),ensuite tu note les numéros de fil et tu regarde sur ta rta a quoi ils correspondent
voila ce que moi je peux te dire sur le swap mi16 car je ne me suis pas encore poser dessus de prêt
ha oui j oublier ,tu peux virer ton relais tachimétrique du gti tu en aura plus besoin
fait mous quelques photo,ca peut toujours aider

il me semble qu'il y a un topic en plus

peut etre tu peut nous donner le liens