Ma p'tite Suz est donc un 900RF de 1996 avec 50 000 kms.
Entretien super suivi, pot Lazez inox, embrayage renforcé, boite 5, pneus neuf, frein "racing", passage de roue arrière, bulle haute et GROSSE révision. l'ex-proprio était méticuleux de chez "Méticuleux".
Voila ce que vous pouvez posseder pour à peine plus de 3000 euros sonnants et trébuchants et qui vous aidera à vous alléger de beaucoups de points de vos permis en un temps record.
Juste pour dire le jour de l'éssai j'étais avec mon amie, lorsque je me suis arrété pour lui demander ses sensations en tant que passagère et pour prendre les photos, elle m'a dit qu'elle avait du mal à maintenir la tête car elle pensait être à peine plus haute que moi.
Je l'ai tout de suite rassurée, il est vrai qu'a 240 on est quand même un pétit peu plus obliger de batailler pour maintenir la tête sur les épaules.....
C'est con hein. Au fait le 240 c'était à 7500 8000 tr/mn, et la zone rouge commence juste à 11000.
Voila la bête. Sinon c'est un vrai rail.