et ba voila mon 1er projet ki est bientot terminer juste encore 2 ou 3 ptites choses et elle sera finie...
c une R19 TURBO DIESEL avek :

-pompe et injecteurs modifiers
-ligne complete en inox sur mesure (faite par mon poto JMS le roi de l'inox)
-echangeur de 405TD
-dump valve (et ou meme sur un diesel sa pchitttttttttt)
-twister
-robinet de pression de turbo dans l'habitacle
-manometre de pression de turbo
-boite de renault express
-embrayage semi fritté
-volant moteur allerger
-baquets RECARO et harnais chauffeur
-prise d'air de SUBARU

elle est toute vider a l'interieur...


il me reste juste a faire :
tout le haut moteur
-retailler l'arbre a cames et a mettre une poulie reglabe
-retoucher aux sieges des soupapes (tulipage)
-rectification de le culasse
-joint de culasse renforcer

et apres on vera si il y a encore des chevaux a gagner...


voila LA MEMERE :

avant kan je venait juste de l'acheter :












et apres avek les kelkes modifs :








changement de moteur :




1ere prise d'air :
avant :


apres :


2eme prise d'air :








l'interieur enfin ce kil en reste :







changement d'echangeur :
encore merci a mon poto YODA ki ma filer l'echangeur de 405 TD
et hop voila c monter grace a mon poto JMS le roi de l'inox
voila les photos de la bete et de ses accesoires :

la bete :


raccord en inox fait maison :






moi en action LOLLLLLLLLL :






voila l'ancien paix a son ame :


voila le matos :




ca fait vide sans l'echangeur :


voila le premier raccord retravailler :


le deuxieme raccord :


keske c beau :


et hop on remonte :




et voila le resultat final keske c beau :


voila de koi est capable de faire JMS entre autre chose...
d'ailleur je me demande encore ce kil ne c pas faire ke ce soit en inox ou en alu au tout metal kil y a
il touche vraiment GRAVE de GRAVEEEEEEEEEE


voila mon ptit reportage du demontage et remontage de mon embrayage et du volant moteur...

mise en place de LA MEMERE :


le matos :


avant de tout demonter :


c des pieces en trops LOLLLLLLLLLLL :


LA MEMERE a les fers en l'air :


a ba il y a un peu de place la :


il manke kelke chose la :


a ba c la :


mise en place de la bikette :


et voila la boite est enlever :


voila l'etat de l'ancien embrayage :


et l'etat du volant moteur :


volant moteur demonter :






volant moteur allerger remonter :


mise en place de l'embrayage semi fritté :


mise en place du mecanisme :


voila le centreur universel pret a l'emploi :


voila la combine pour faire passer la boite :


et tout compte fait g du faire un centreur maison :


meme la bikette est ekiper de lumiere :


mise en place de la boite :


et un coter de remonter :


boite de vitesses remonter :


a la c pas encore remonter :


ca se remonte trankilllllll mais il y a le fil de temoin de plakette a reparer aussi AIEEEEE :


et la c remonter et c reparer le fil de temoin de plakette LA VACHEEEEEEEE :


la preuve LOLLLLLLLL :


et voila une fois ke tout est remonter nikel chromeeeeeeeee :

et voila ca y est JMS ma fait ma ptite modif sur ma ligne inox et du coups LA MEMERE marche mieu a bas regime...
voila les fotos comme ca vous comprendrez...

voila tout ce kil faut faire pour lever LA MEMERE :




demontage de la ligne :






ca y est elle est demontee :


preparation de la gamelle :




















ou la la keske je suis serieux :




















et ronfle tres tres bien

changement des amortos av...

demontage des anciens amortos :




le nouvel amorto :


tout est pret a etre remonter :


nettoyage des roulements :




et on regraisse tout ca :




ca se remonte :


et voila c remonter :




et l'autre coter :




et la voila poser sur ses roues :




ca y est g deposer le coeur de LA MEMERE pour remettre le volant moteur d'origine et revoir kelkes ptites choses en meme temps.
g commencer tout seul et hop ma ptite femme a appellee MINI94 pour kil me donne un coups de main...
et ba il a mis son bleu de travail et il y a eu 2 mecs ki sont venu nous voir pour voir leur caisse ki avait un blem
un c'etait le cable de frein a main ke je m'occuperais plutard
et l'autre une fuite d'echappement verdict silencieux mort...
le pire dans tout ca c kil paralit a MINI94 car il croyait ke c'etait a lui le boxe et ke c'etait lui le mecano mort de rireeeeeeeeeeeeeeeeee
comme on dit on va finir par ouvrir un garage PARISEVIL...

sinon ba le moteur est deposer avek kelkes ptits imprevus
le moteur est tomber juste en le sortant de la caisse mais heureusement pas de tres haut et la chevre a bien amortie et du coups le cache de distribution a peter juste ca OUFFFFFFFFFFFFF alors j'en refait un maison.
et aussi en demontant je mle suis apercu ke le support moteur a l'opposer de la boite est dechicter en 2
du coups demain je v chez renault en cherche un tout neuf
et apres j'attake le demontage et le remontage du nouveau volant moteur d'origine.
bon ba asser parler je laisse place aux photos :

voila le parfait outillage du bon mecano LOLLLLLLLLL :




et hop on attake le demontage :










moteur deposer :


voila le resultat de la chute du moteur :




et je suis aller acheter mon support moteur chez RENAULT aieeeeeeeee 81 roros kan meme...
voila le neuf :


et voila le vieu :


et g changer celui kil y a en dessous de la boite de vitesses...
voila l'ancien :


et g meme acheter tout ce kil faut pour pouvoir lever le moteur sans riskes :


voila tout est pres pour demonter la boite de vitesses et le volant moteur :


remise en etat du cache de distribution fait maison :






boites de vitesses deposer :




embrayage demonter :


voila la difference entre les 2 volant moteur :


et hop le volant moteur d'origines est deja remonter :


remontage de l'embrayage avek mon centreur maison :


le voila :


hop c remonter :


boite reposee nikel avek mon centeur maison :


et le moteur est reposer :























voila la ptite presentation de LA MEMERE lollllllllll
j'espere ke la lecture n'a pas ete trops longue....
la suite au prochain numero les potos

félicitation pour l'échapement maison par contre pour le reste bas c'est une renault quoi ....

beau boulot mazout beaucoup de photo la
franchement cool tout ce que tu as fait

Oulààà, tu nous as sorti le grand reportage sur LA MEMERE mon loulou, que vous êtes beau, toi et MINI sous LA MEMERE, suis content de mes photos!

MERCI MERCI mon loulou

je n'est pas pu resister g remis les mains dans LA MEMERE lolllllllllllllll
car elle avait le radiateur de percé et une roue ar de crevée la pauvre...
mais maintenant tout est rentré dans l'ordre elle a un joli radiateur tout neuf et des nouvelles chaussures regarder ca :

LA MEMERE en mode DUB...














meme MAZOUT DOG surveillait les operations LOLLLLLLLLLLL :




voila les nouvelles du front les potos...

La y'a du reportage photo

salut mazout94,
super ton projet!
dis-moi ton joint de culasse renforcé tu l'as trouvé où ?
je dois refaire mon joint de culasse sur mon dT, est-ce que que je suis obligé de prendre les mesures pour savoir quel joint prendre (1, 2 ou 3 trous) ou est-ce que je peux prendre directement le plus épais ?
merci