TEAM FPT
Le forum du FULL POWER TEAM permet d'échanger des informations mécaniques en tous genres entre membres
100% GRATUITEMENT !
Nous avons +8000 membres enregistrés, alors n'hésitez plus !

Rejoignez le Team, Inscrivez-vous !



The forum FULL POWER TEAM for exchanging information of all kinds between mechanical members
100% FREE !
We have +8000 registered members, do not hesitate !

Join the Team, Sign up !



 
AccueilSite officielGalerieCalendrierFAQRechercherMembresGroupesS'enregistrerConnexion
QR
Sujets similaires
  • » Renault Vivastella pg7 1932
  • » Nouveau forum pour les Renault turbo
  • » Recensement Renault 5 maxi turbo
  • » Renault 5 Turbo 2 T300
  • » video I love RENAULT 5 TURBO
  • » renault 18 turbo
  • » renault 11 turbo phase II de 1988
  • » Renault 20 Turbo Dakar | Norev | 1/43e
  • » [VENDUE]Vds Renault 5 alpine turbo
  • » Renault 11 Turbo Ferry
  • Qui est en ligne ?
    Il y a en tout 33 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 33 Invités :: 2 Moteurs de recherche

    Aucun

    Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 482 le Ven 6 Mai 2011 - 23:50
    Derniers sujets
    » 205 gti 1l9 prepa
    Hier à 22:40 par cisco 60

    » VOTEZ NON POUR PROTEGER NOTRE SPORT
    Lun 21 Mai 2012 - 9:13 par Sandrine

    » Pièces de 205 GTI 1,6l
    Dim 20 Mai 2012 - 14:03 par davidgdstaff

    » cherche moteur Chrysler 2 litres année 73.74
    Jeu 17 Mai 2012 - 16:07 par Roxibl

    »  KEN BLOCK'S
    Mar 15 Mai 2012 - 23:24 par nuno_205

    » Audi S3 0-400 Tune 2 Race
    Mar 15 Mai 2012 - 23:14 par nuno_205

    »  AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 23:12 par nuno_205

    » AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 22:45 par nuno_205

    » Probleme pour accelérer mon moteur de 405 mi16
    Mar 15 Mai 2012 - 15:56 par le tian

    » TOPIC OFFICIEL - LORRAINE
    Dim 13 Mai 2012 - 21:02 par manu57

    » moteur 309 gti 405 mi 16
    Ven 11 Mai 2012 - 23:39 par gti1.1

    » 205 2.1 TD 12 - VNT - huile de friture - prépa circuit
    Ven 11 Mai 2012 - 23:20 par peugeot205td1.7

    » Tdi AM Motorsport
    Ven 11 Mai 2012 - 22:19 par nuno_205

    » FOSSE MECANIQUE - Comment la réaliser ? Toutes les infos...
    Jeu 10 Mai 2012 - 17:57 par Domi 26

    » [PREPA EN COURS] VOLKSWAGEN GOLF 3 1.8 - VR6 BI-TURBO rwd type drift
    Mer 9 Mai 2012 - 20:55 par coco65

    » 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12
    Mer 9 Mai 2012 - 6:39 par SIRNOOZE

    » 205 td 2.1 8 soupapes
    Mar 8 Mai 2012 - 20:40 par nnours

    » Runs à Munchhouse (68, Haut-Rhin) sur 200m
    Mar 8 Mai 2012 - 18:19 par Archy

    » |cherche| Schema electrique 1600 16s
    Lun 7 Mai 2012 - 19:48 par flying5640

    » Peugeot 205Td vs IBiza Tdi AM Motorsport
    Dim 6 Mai 2012 - 22:18 par nuno_205

    Les posteurs les plus actifs de la semaine
    NARDO911
     
    cisco 60
     
    Sandrine
     

     
    Site référencé chez
    Actualités du sport automobile
     
    Tout sur le dragster en France
     

    Street Racing Mania organisateur du KOE
     
    La 205 DRAGSTER 2JZTE
     
    Site de vente de pneus TOYO
     
    Mise au point moteur compétition
     
    Oreca Motorsport Company
     
    Vente en ligne de pièces automobiles
     
    Tentes pliables en 60s
     
    CARBONE / KEVLAR / FIBRE DE VERRE

    Partager | 
     

     RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    Aller à la page : Précédent  1 ... 6 ... 9, 10, 11 ... 14 ... 19  Suivant
    AuteurMessage
    Zebulonzzz
    Fondateur du forum
    Fondateur du forum


    Date d'inscription: 24/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    264/500  (264/500)
    Circuit:
    1/25  (1/25)
    Run:
    104/100  (104/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Jeu 18 Juin 2009 - 8:18

    Beau résultat mais gaffe à pas trop mettre de pression (sinon casse) Wink
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http:///www.fullpowerteam.com
    HOTBOB
    Super mécano
    Super mécano


    Masculin
    Prénom: yannick
    Localisation: 95
    Date d'inscription: 13/05/2009


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    250/25  (250/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Jeu 18 Juin 2009 - 16:36

    tres bonne stat , bon courage pour la suite
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    MAZOUT94
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 16/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    250/500  (250/500)
    Circuit:
    10/25  (10/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Jeu 18 Juin 2009 - 17:23

    Zebulonzzz a écrit:
    Beau résultat mais gaffe à pas trop mettre de pression (sinon casse) Wink


    merci merci
    oula il faut pas s'inquieter pour la pression car elle a déja pris beaucoup +
    il y a se qu'il faut pour LOL
    et elle reste fiable pour un GT TURBO car le bloc a quand meme + de 30 000KM de runs et de circuit !!!


    HOTBOB a écrit:
    tres bonne stat , bon courage pour la suite


    merci merci
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    MAZOUT94
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 16/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    250/500  (250/500)
    Circuit:
    10/25  (10/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mar 18 Aoû 2009 - 20:37

    aller voila des petites news de LA PITCHOUNE depuis le temps lol


    pour resumer et faire court !!!
    j'ai poser un new poumon (qui va pile poil pour ma configue) car MON JUMEAU (steveR21TI) a bien etudier et ma bien appris a lire une map turbo (encore merci a lui)
    et apres avoir fait faire le coude d'adaptation par mon poto JMS je suis aller tester voir se que sa donnait !!!
    et ba sa marchait je dit bien sa marchait lol du feux de dieu a 2 BARS !!!
    mais par contre quand une durite du robinet a decider de se faire la male j'ai pris 3 BARS sur une accele
    j'ai juste eu le temps de lire la pression et de lacher l'accelerateur que poufffffffffffff fumee blanche
    donc remorquage (encore un GRAND merci a MON JUMEAU)
    et le lendemain matin deculassage pour voir l'etendue des degats...

    donc verdict :

    1 chemise ACIER felee
    radiateur d'eau decoquer
    et le joint de culasse avait pris une petite claque lol

    mais sinon le moteur na rien eu du tout !!! meme les coussinets de bielles etaient nikel de chez nikel...

    alors du coups j'en est profiter pour refaire une petite cure de jouvance au bloc c'est a dire j'ai remis la meme configuration qu'avant la casse (qui avait 32000KM de runs et de circuit quand meme) car c'est une valeur sur vu comment sa marchait lol

    4 pistons d'origine en 75.915 + 4 axes et segments neuf
    4 chemises ACIER
    et coussinets de bielles neuf

    donc se qui veut dire RODAGE obligatoire...

    et pour se qui est du poumon (car on va me le demander lol) je suis repasser en GARRETT car tout le monde est en KKK16 donc...


    a se jour j'ai deja fait + de 1000KM en 1 semaine lol et la je fait la mise au point pour que sa marche comme il faut...

    voili voulou pour les new de LA PITCHOUNE...

    et si vous etes sage les potos je mettrait des photos du demontage remontage en 1 journee PTDR
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    MAZOUT94
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 16/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    250/500  (250/500)
    Circuit:
    10/25  (10/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mer 19 Aoû 2009 - 13:35

    aller vu que vous etes sage les potos voila les photos du deculassage et du demontage pour commencer lol

    decullaser et chemises enlenvees:



    la chemise ACIER felee :









    etat des pistons d'origine (32000KM de runs et de circuits!!!) :









    etat du joint de culasse :





    essai du 1er radiateur d'huile separer (+ gros que mon ancien lol) :



    bielles et pistons d'origine :



    coussinets de bielles (32000KM de runs et de circuit!!) :













    bloc avant nettoyage :



    voila les pieces que j'ai commander de chez MECAPARTS

    coussinets de bielles :



    joint de culasse renforcer grN 1.9mm en inox :



    kit chemises pistons + axes de pistons et segments d'origine sauf les chemises lol :















    vis de culasse :




    aller maintenant place au remontage...

    j'en est profiter pour enfin changer mon galet tendeur de distribution :



    montage des axes de pistons et pistons sur les bielles :



    plan de joint du bloc et des chemises nettoyer :







    remontage des chemises ACIER, segments, ensemble pistions et bielles + coussinets de bielles :



    et c'est bien les memes pistons d'origine en 75.915 lol :



    mise en place du joint de culasse avec ma LOCTITE miracle :



    et hop tout est remonter :



    voila l'huile de rodage :



    comme j'ai dit plus haut j'ai tester un 1ere GROS radia d'huile separer de camion lol :





    et apres j'ai tester mon autre GROS radiatuer d'huile separer (je merci a BADBOY pour m'avoir donner le site ou je l'ai acheter) :











    voila pour se qui est des petites modifs que j'ai fait dernierement...

    mais c'est pas encore fini la suite arrive lol
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    MAZOUT94
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 16/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    250/500  (250/500)
    Circuit:
    10/25  (10/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mer 19 Aoû 2009 - 13:37

    voila deja la suite PTDR

    alors vu qu'il fallait roder ba je suis aller roder au circuit de FOLEMBRAY le 09.08.09 et aussi du coter de la foret de FONTAINEBLEAU
    donc j'en est profiter pour faire une petite seance de shooting voila se que sa donne...

    a FOLEMBRAY (pour sa 1ere sortie en mode rodage elle est derriere les barreaux lol) :







    a la foret de FONTAINEBLEAU :
















    et les 2 frangines qui tapent la pose !!! :



    sinon j'ai preferer changer de mano de pression de sural pour celui qu'il y a de + precis !!!

    le voici (je l'ai pris en double car il y en a 1 pour le GRIZZLY) :



    le revoila poser et etalonner :







    et hier par la meme occasion je me suis taper un bon delire avec MAR1 en mettant LA PITCHOUNE en mode FAMILIALE 4 places PTDR (encore merci a toi MAR1) :








    comme sa je pourrait rouler avec ma ptite femme et ma fille pepere...

    voili voila c'est tout pour le moment... comme dirait la voix PTDR
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    Jérém'
    Apprenti pilote
    Apprenti pilote


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Jérémie
    Localisation: Niederbronn les bains (Alsace)
    Date d'inscription: 27/02/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    160/500  (160/500)
    Circuit:
    1/25  (1/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mer 19 Aoû 2009 - 15:02

    Pas cool pour ce qui t'étais arrivé, mais t'as l'air super motivé et tu bosses super vite !!

    Les photos de l'avancement sont nickelles en plus !!
    Bon courage pour le rodage (ça doit pas être évident de pas pouvoir rouler vite avec une Pitchoune pareille.... Laughing )
    D'ailleurs, tu fais comment pour roder ? (niveau pression, tr/min, etc.)
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    MAZOUT94
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 16/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    250/500  (250/500)
    Circuit:
    10/25  (10/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mer 19 Aoû 2009 - 19:33

    Jérém' a écrit:
    Pas cool pour ce qui t'étais arrivé, mais t'as l'air super motivé et tu bosses super vite !!

    Les photos de l'avancement sont nickelles en plus !!
    Bon courage pour le rodage (ça doit pas être évident de pas pouvoir rouler vite avec une Pitchoune pareille.... Laughing )
    D'ailleurs, tu fais comment pour roder ? (niveau pression, tr/min, etc.)


    merci merci pour tes compliments...

    c'est pas grave car comme je dit il ne faut pas blamer une contrarietee et en + sa ma permis de matter comment est le bloc et ba il est nikel de chez nikel pour + de 171 000KM lol

    a sa oui je suis motiver a mort car elle le vaut bien !!!

    oulaaaaaaaaaaaaa oui c'est la misere le rodage avec une boite de vitesses mega courte lol
    alors la j'ai fait 1000km vraiment pepere mais en montant par palier au niveau TR/MIN et pour la pression je fait la meme...
    mais de temps en temps je fait quelques charge mais avec pas bcp de pression pour le momment MDR car apres sa sera autre chose !!!

    voila voila
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    yannickrzt
    Team RedZoneTeam
    Team RedZoneTeam


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: yannick
    Localisation: vaucluse
    Date d'inscription: 01/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    25/25  (25/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mer 19 Aoû 2009 - 21:48

    toujour aussi belle la pitchoune prend pas une ride
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    mickael72sarthe
    Modérateur
    Modérateur


    Masculin
    Prénom: Mickael
    Localisation: sarthe 72
    Date d'inscription: 20/02/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    175/500  (175/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    2/100  (2/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Mer 19 Aoû 2009 - 23:02

    niquel,beau travail Nickel

    _________________
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    MAZOUT94
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 16/04/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    250/500  (250/500)
    Circuit:
    10/25  (10/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE   Jeu 20 Aoû 2009 - 9:05

    yannickrzt a écrit:
    toujour aussi belle la pitchoune prend pas une ride


    merci pour elle

    a sa tu la dit meme du haut de ses 23ans !!!
    et elle a encore de beaux jours et bcp de KM devant elle Idea


    mickael72sarthe a écrit:
    niquel,beau travail Nickel


    merci merci Embarassed Embarassed Embarassed
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
     

    RENAULT GT TURBO... dit LA PITCHOUNE

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 10 sur 19Aller à la page : Précédent  1 ... 6 ... 9, 10, 11 ... 14 ... 19  Suivant

     Sujets similaires

    -
    » Cable de compteur Renault
    » codification du moteur renault cleon
    » RENAULT 19 TURBO DIESEL... dit LA MEMERE
    » Renault 11 Turbo Phase 2
    » Renault 5 Turbo coupe d'europe et rallye du Var 82

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    TEAM FPT :: PADDOCK :: CAISSES / PROJETS :: CAISSES RUN / DRAG-