Ce système fonctionne surtout si vous rehaussé le levier de vitesse.

Moi j'en est fait un perso mais je n'ai pas toucher au renvoi j'ai toucher au levier en lui meme, comme j'ai des sieges qui sont bcp plus en avant sur le TB que l'origine JT ''*@§!*''é pour passé les vitesses... Je pense que celà ne joue en rien sur la precision de la boite de vitesse celà joue juste sur la course que le levier doit faire pour lui mettre une vitesse !!
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Salut.

J'avais aussi réduit la course de mon levier de vitesse sur mon ex-309.
Ca ne gène en rien. Un coup de scie et hop, moins 4 cm et hop le pommeau de Xsara Picasso (qui à la même grille)

racourcir le levier ne joue en rien au niveau de manche, car tu ne joue pas sur la course en elle meme des bielettes.. ce qui change c'est justement que si tu racourci ou allonge certaine bielette la course de ton levier sera plus courte, genre admetton d'origine pour passé ta 1ere tu doit pousser ton levier sur l'avant de 20°, que tin levier face 15 ou 30 cm, tu l'inclinera de 20° qd meme. mais si tu touche au bielette ou au renvoi du levier comme citée plus haut tu ne l'inclinera peut etre plus que de 10°...
Et c'est sur ce point que c'est peut etre genant !

Voilà
ps: les valeurs etait qu'a titre indicatifs et non de vrai valeurs

@+++

pour moi je l ai fait et c est assez sympas surtout pour faire des runs et ça m as pris une1/2 heure pour realiser cette modif
ça fait plus d un an que je tourne comme ca

et la boite...elle ne souffre pas trop ?
Je l'ai montée moi aussi mais pas encore tester !

PS: je t'invite à te présenter toi et ton auto sur le forum

a toute

bonjour
j ai fait la modif sur mon 205 c est assez sympas et je trouve que le levier de vitesse vibre moins
ca fait plus de 2 ans que je roule comme ca avec une boite 5 et maintenant une boite 6 jamais eu de probleme

Salut.

Tu pourrais nous mettre les photos du montage STP.

Merci @++

Est-ce que ça t'arrive de rater un rapport quand tu les passes très vite

salut! j'ai fait a peu pres la meme modif syr ma 205, sauf qu'au lieu de raccourcir la "petite" partie j'ai allonger la plus grande et que j'ai remplacer toute les rotule plastique par des unibal et ça le fait grave le passage de vitesse et plus rapide et on force beaucoup moin du fait du rallongement du renvoi,le seu souci c'est que j'ai du jeu sur le renvois (avec le vis et les deux bague en plastique) mais je compte le faire baguer pour encore plus de precision et de rapidité!!
sur la photo vous pouvez voir les unibals et le rallongement de la biellette!

bonsoir, pouvez vous me dire si c'est bien ou pas? svp, et me dire ou trouver la pieces pour faire cette modif svp, merci d'avance