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     Optimisation systeme de freinage 205 GTI (et 106 rallye)

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    AuteurMessage
    gti13
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    Date d'inscription: 12/01/2007


    MessageSujet: freinage   Lun 12 Mar 2007 - 19:03

    slt, j'ai une question elle est ppeut etre bete mais je conte mettre des frein de 307hdi sur ma 205 gti donc je vais aussi remplacer le maitre cylindre mais je voudrai savoir si c'est vraiment n'essesaire ou pas de le remplacer et kel son les avantage d'avoir un maitre cylindre plus gros merci
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    KLB
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    MessageSujet: Re: Optimisation systeme de freinage 205 GTI (et 106 rallye)   Mar 13 Mar 2007 - 13:10

    Ca depends de la course à la pedale que tu aimes avoir.
    Perso j'aime bien les courses longues. Rien ne t'empeches d'essayer et de changer par la suite.
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    gti13
    Mécano d'élite
    Mécano d'élite


    Masculin
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    Localisation: marseille
    Date d'inscription: 12/01/2007


    MessageSujet: freinage   Mar 13 Mar 2007 - 22:19

    ah c juste pour la course de la pedale?
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    cicou13
    Team PSA
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    Date d'inscription: 28/09/2005


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    MessageSujet: Re: Optimisation systeme de freinage 205 GTI (et 106 rallye)   Mar 13 Mar 2007 - 22:21

    gti13 a écrit:
    ah c juste pour la course de la pedale?


    Ca joue un peus sur le puissance du freinage mais sinon c'est vraiment pour la course de la pedale...

    Soit une pedale courte est direct ou alors un peus plus longue.

    [EDIT FPT] SUITE DU TOPIC POUR DES DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS : >>ICI<<
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    peugeot205td1.7
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    MessageSujet: Re: Optimisation systeme de freinage 205 GTI (et 106 rallye)   Mar 23 Mar 2010 - 22:50

    SUr ma 205 TD j'ai monté du 266mm de 307hdi et un maitre cylindre de 23mm. Cependant, je trouve le mordant difficile à obtenir en comparaison au voiture de maintenant ou il suffit d'effleurer la pédale pour que ca pile. Je me demande si ce n'est pas du au mastervac qui est petit sur les TD par rapport au GTI par exemple. Si je monte celui des 406 ou 605 en 10pouces est ce que je vais obtenir ce que je veux????du mordant!!
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    pickor
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    MessageSujet: Re: Optimisation systeme de freinage 205 GTI (et 106 rallye)   Mer 24 Mar 2010 - 22:19

    je suis en 283 et maitre cylindre de 406 avec mastervac de 306 et ça feine plutot fort.
    ça vaut le coup que tu essayes un plus gros mastervac
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