Situation de départ : suite à plusieurs ruptures, une réparation de fortune a été faîte



Détail du bricolage



Il est impératif de faire quelques chose de + sérieux !

L'opération consiste à remplacer les embouts de jonction détériorés par 4 pièces mieux adaptées en inox.



Ensuite il faut les souder sur la bride des 2 côtés en faisant un large chanfrein côté culasse.



Il "suffit" de percer au diamètre de 5 selon les croix. Ensuite c'est avec une lime et un peu de temps que l'on termine le travail.



Réaliser un gabarit de positionnement avant de découper l'ancienne bride.



Ce gabarit servira à positionner correctement la tubulure sur la bride découpée comme suit.



Puis souder la nouvelle bride sur les tubes.



Je conseille de faire une grosse patte de renfort qui relie la bride d'entrée et la bride de sortie afin de rigidier l'ensemble (voir vue numérique ci-dessous)



Ne reste plus qu'a monter cette jolie chose sur la voiture; Depose berceau ect...

Source JSO

mais attention au dimension respecter bien ça car si vous êes trop long ou trop cours vous allez pleurer...

bonjour
j'ai justement un problème de collecteur 309 gti 16! elle a 90000kms, et c'est la cinquième foi qu'il casse! Vous comprenez que cette foi ci je veux le remplacer par un collecteur qui tiens! donc quelqu'un connait'il celui si?
ça c'est celui d'origine qui est cassé!



et ça c'est une de chez aluform en inox au prix de 499€

donc je voulais savoir si la meilleur solution serai de mettre un neuf, ou alors de faire réparer l'ancien, mais moi perso je ne peux pas le faire, et si qulqu'un peut le réparer et a quelle prix!
Merci pour votre réponse

conseil change le tu sera tranquille car à force d'être réparer sa ne tiendra plus, ou alors à un prix équivalent du neuf !

Et pour être définitivement tranquille achete un collecteur en INOX

merci du conseil
tu connais celui de chez aluform?

voilà je me suis renseignée un epu a gauche et a droite, et tout le monde ma dit que la modif plus haut ne tiendra pas non plus, et qu'il y a de forte chance que le collecteur lache plus loin, car entre l'inox et la ferraile, le coéficeient de dilatation n'est pas le même! donc j'ai commandé un nouveau collecteur en inox de chez aluform! je devrais l'avoir lundi ou mardi! je vous tiendrais aux courrant

donc voici le nouveau, je vais le remplacer mercredi ou jeudi

pas mal le ptit collecteur
mais pourquoi la platine qui se fixe a la cucu est noirs?

négatif le collecteur de la 309 n'est pas en inox! je le croyais aussi, mais se n'est qu'une légende

Olivier T16 a écrit:

pas mal le ptit collecteur mais pourquoi la platine qui se fixe a la cucu est noirs?

bonne question! je sais pas