c bon la voiture est mise en route rien de grave .
juste la pompe qui est morte , on a mit la pompe d'origine a la place et elle est parti.
cool ca sens bon les runs

C'est une super caisse de oufs,je te souhaite quelle démare et bravo pour le boulot!!!

http://clubvw-golf-gti-vr6.actifforum.com/viewtopic.forum?t=200
aller voir celui la c'est une golf vr6 turbo pas mal preparer oci et super simpa

Le probleme c'est qu'il faut s'inscrire sur le forum avant pour le voir.

je vient ajouter quelques changement a mon moteur
alors je vient de changer de turbo l'ancien etait un t3/t4 et le nouveau est un gt30.
je suis entrain de faire retravailler la culasse .
je pense faire un passage au banc tres bientot avec peut etre la video du passage au banc.

Bonne nouvelle ça

Ha déja du changement ^^

ca doit etre sympa a voir une video d'une voiture de passage en banc a plus de 500 cv

merci d'avance a toi

petite precison, le vr6 qu'il ya dans les corrado n'existe qu'en 2.9l (190ch), c'est le meme que dans les golf vr6 synchro, et sinon c'est un 2.8l (174ch) dans les golf vr6 traction.

dis moi pourrai tu me renseigné, j'ai egalement un corrado, mais qui a maintenant un motuer de golf 3 gti 16v, qui est repassé en inj meca (k-jet) et j'ai comme projet de le passer en turbo, j'ai deja le turbo, egalement un t3/t4, et j'aurai voulu savoit ou tu as trouvé toute tes pieces?? merci

tte mes pieces je l'ai trouve chez mon preparateur en belgique cher dhont
a oostende