205 T16 FPT - Topic officiel [Photos en page 1]

**Administrateur** **Date d'inscription: 24/09/2005**

205 T16 FPT

Salut, voici ma caisse

Projet débuté le 17/03/05

Préparation caisse et moteur : Christian et son fils Jérôme Pantalacci de RPM Compétition
Conception et réalisation de tous les éléments carbone : Sylvain Duchene de SDC Design
Le réglage de la gestion éffectué par : Valery Lecoeur de PROMAP

Etape 1 : CHASSIS
Etape 2 : CAROSSERIE
Etape 3 : HABITACLE
Etape 4 : PREPARATION MOTEUR
Etape 5 : MODIFICATIONS
Etape 6 : ESSAIS / REGLAGES
Etape 7 : VIDEOS

Etape 1 : CHASSIS

renforcement - préparation au soudage

renforcement - soudage et arceau

PNEUS TOYO PROXES R.888 en 205/50/15

La barre anti rapprochement inférieure en alu

Etape 2 : CAROSSERIE

finition - peinture noir mat compartiment moteur + intérieur

Barres d'arceau renvoyés sur les coupelles d'amortisseurs

éléments carbone - création des moules

Création des moules des élargisseurs d'ailes avant

éléments carbone et kevlar

Déflecteur d'effet de sol ici réglable en inclinaison
+ efficace qu'un aileron "classique" de 205 - Utilisation pour circuit seulement.

Création des "coques" carbones des phares et des feux arrières (détail)

Préparation du bouclier avant

Remontage des éléments de carosserie

Voiture repeinte en noir mat

Citation:

REMPLACEMENT D'ELEMENTS PAR DES PIECES EN COMPOSITE : 12,6kg

Portière carbone unité 2,6kg
Capot carbone 2,1kg
Aile unité en kevlar 0,6kg
Haillon carbone 2,7kg
Bouclier avant en fibre de verre 0,8kg
Bouclier arrière carbone 0,6kg

AJOUT D'ELEMENT D'AERODYNAMISME : ...kg

Aileron d'effet de sol carbone 0,22kg
Fond plat ...kg
Ski de protection carter ..kg
OPTIQUES D'ORIGINE 205 : 4,03kg
Feu avant 1kg
Feu arrière 0,645kg
Clignotant 0,2kg
Fixation feu avant 0,11kg
Réglage feu avant 0,06kg

>> Les coques en carbone ...kg

Plaque d'immatriculation avant 0,23kg
Plaque d'immatriculation arrière 0,28kg
Plaque FPT 0,12kg

» Mon CB - + ZRX page 5
» [Officiel] L'équipe
» Le topic des bannis de GPL
» Le Topic Cheerleaders pour se rincer l'oeil
» SITE PHOTOS

C'est les coupelles d'amortisseurs réglables en alu qui vont aller sur le 205 cooter

On peut régler le carrossage avec Nickel

Chouette caisse cooter

salut,

tu comptes la paufiner pour le circuit ou quoi Boxe

..............c'est cool je veux les meme!!!!!!!!!

Elle est vendue? Crying or Very sad

vendue ou pas?

non non il ne la pas vendu

alors mon ptit Zeb
on la revoie sortir quand cette 205?
ca a bougé depuis le temps?.

Oui ça bouge doucement mais surement ! Pas d'évolution niveau puissance (pour l'instant) mais du travail sur la motricité et des modifs pour respecter les réglements de + en + stricts... Je ferrai des photos une fois tout terminé Wink

Mais je pense que l'année 2010 sera encore sans compet', pas le temps ! Crying or Very sad

Tu fais quoi pour le reglement cette année?
Tu changes ton tableau de bord?

Oui je reviens sur un tableau comme l'origine mais en carbone, donc quelques modifs à faire au niveau de l'arceau et pour la motricité, un embrayage hydraulique.

Salut Zeb,

As tu une photo de ton tableau de bord stp?
Mon pote souhaite faire un retour sur la droite du TB mais je crains que le controleur technique le refuse.
Il t'avait dit quoi pour toi le controleur technique ?

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