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     205 T16 FPT - Topic officiel [Photos en page 1]

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    AuteurMessage
    FPT
    Administrateur
    Administrateur


    Date d'inscription: 24/09/2005


    24092005
    Message205 T16 FPT - Topic officiel [Photos en page 1]

    205 T16 FPT


    Salut, voici ma caisse Very Happy

    Projet débuté le 17/03/05

    Préparation caisse et moteur : Christian et son fils Jérôme Pantalacci de RPM Compétition
    Conception et réalisation de tous les éléments carbone : Sylvain Duchene de SDC Design

    Le réglage de la gestion éffectué par : Valery Lecoeur de PROMAP

    Etape 1 : CHASSIS
    Etape 2 : CAROSSERIE
    Etape 3 : HABITACLE
    Etape 4 : PREPARATION MOTEUR
    Etape 5 : MODIFICATIONS
    Etape 6 : ESSAIS / REGLAGES
    Etape 7 : VIDEOS

    Etape 1 : CHASSIS


    renforcement - préparation au soudage


    renforcement - soudage et arceau




    PNEUS TOYO PROXES R.888 en 205/50/15

    La barre anti rapprochement inférieure en alu


    Etape 2 : CAROSSERIE


    finition - peinture noir mat compartiment moteur + intérieur

    Barres d'arceau renvoyés sur les coupelles d'amortisseurs



    éléments carbone - création des moules

    Création des moules des élargisseurs d'ailes avant


    éléments carbone et kevlar


    Déflecteur d'effet de sol ici réglable en inclinaison
    + efficace qu'un aileron "classique" de 205 - Utilisation pour circuit seulement.


    Création des "coques" carbones des phares et des feux arrières (détail)

    Préparation du bouclier avant

    Remontage des éléments de carosserie



    Voiture repeinte en noir mat


    Citation:
    REMPLACEMENT D'ELEMENTS PAR DES PIECES EN COMPOSITE : 12,6kg

    Portière carbone unité 2,6kg
    Capot carbone 2,1kg
    Aile unité en kevlar 0,6kg
    Haillon carbone 2,7kg
    Bouclier avant en fibre de verre 0,8kg
    Bouclier arrière carbone 0,6kg

    AJOUT D'ELEMENT D'AERODYNAMISME : ...kg

    Aileron d'effet de sol carbone 0,22kg
    Fond plat ...kg
    Ski de protection carter ..kg
    OPTIQUES D'ORIGINE 205 : 4,03kg
    Feu avant 1kg
    Feu arrière 0,645kg
    Clignotant 0,2kg
    Fixation feu avant 0,11kg
    Réglage feu avant 0,06kg


    >> Les coques en carbone ...kg

    Plaque d'immatriculation avant 0,23kg
    Plaque d'immatriculation arrière 0,28kg
    Plaque FPT 0,12kg


    Dernière édition par le Mar 16 Mai 2006 - 19:27, édité 2 fois
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    205 T16 FPT - Topic officiel [Photos en page 1] :: Commentaires

    Salut Zeb,

    As tu une photo de ton tableau de bord stp?
    Mon pote souhaite faire un retour sur la droite du TB mais je crains que le controleur technique le refuse.
    Il t'avait dit quoi pour toi le controleur technique ?
    Tiens Steeve quelques photos







    Le contrôleur m'avait dit qu'un TDB pour être homologué, doit être soit d'origine, soit si modifié, ne pas comporter d'arrêtes saillantes (comme le mien)

    Après le reste faudrait regarder ce que dit exactement le réglèment à ce sujet Wink
    Merci je vais lui envoyer cela.
    Je prendrai des photos à l'ocase de la Sierra de mon pote.
    :-))
    Shocked impréssionnante cette 205 ! c'est quoi comme gestion dessus ?
     

    205 T16 FPT - Topic officiel [Photos en page 1]

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