Salut à vous ! Voila , j'ai décider d'enlever le moteur de mon MI16 , car c'est plus facile pour bosser dessus , j'ai quasiment tout de débrancher , à exception de la pompe de direction assister qui est sur le moteur.
Comment dois je procéder ? Quelle durite débrancher ? Doit elle sortir avec le moteur ? Si oui , comment vidanger le circuit ? Pour ceux qui l'ont déjà fait , comment dois je faire? Car j'ai peur de faire une ''*@§!*''. J'ai déjà sorti des moteurs , mais rien de comparer au xu9j4; J'ai regarder dans la RTA , mais je trouve pas réponse à ma question.
Quelqu'un pourrais eclairer mon chemin ?

et bien ya pas de souci tu peux débrancher ta durite de DA sur le moteur et je te conseil même d'enlever ta pompe de DA avant toute chose.

Pour le remontage rien de plus simple tu remonte le tout tu remet du liquide neuf et pour purgé, tu démarre ton moteur tu la fait braqué à fond sur la gauche puis sur la droite ! tu ramenes au milieu tu coupe le moteur et tu réaguste ton niveau.

Voilà est-ce que ma réponce te va ou tu veux plus de détaille ?

De rien....

Noublie pas par contre de changer les joints de la DA comme ceux du vase en dessous

Pas de joints c'est des raccords qui font joints