POINT FORTS :

Le système de vignette de couleur permet aux organisateurs de gagner un temps fou !!

Il y a également la possibilité de mettre en place des voitures "charognards" prêtes à compléter une session en cours pour toujours avoir 30 voitures sur la piste (ex : un concurrent qui sort et ne revient pas) etc...

Les entrèes de véhicules se font comme avant, à la suite, un filtrage des voitures est cependant réalisé au portail.

Exemples :

• Un participant ayant réservé seulement l'Après-Midi (vignette rouge), se présente le MATIN (vignette bleu), un simple contrôle visuel, permet de lui interdire l'accès au paddock, car seul les VIGNETTES BLEUS sont autorisées le MATIN
  = MOINS DE RISQUES D'EMBOUTEILLAGES
  
  
• Un participant qui a déjà atteint son quota de 3 sessions le MATIN, sera mis en attente à l'extérieur du paddock, pour laisser la priorité aux participants n'ayant pas encore atteint leur quota.
  Celui-ci pourra néamoins être autorisé à pénétrer sur le paddock si la prochaine session venait à être incomplète, afin de complèter celle-ci.
  
  
• Le même participant que dans l'exemple ci-dessus, a validé 5 sessions le MATIN, il ne lui restera plus que 1 session l'Après-Midi.
  Lorsqu'il aura atteint son quota de 6 sessions pour la journée, il sera systématiquement mis en attente à l'extérieur du paddock.
  Mais pourra néamoins être autorisé à pénétrer sur le paddock si la prochaine session venait à être incomplète, afin de complèter celle-ci.

Les + :

• Il y a 16 sessions à la journée au lieu de 14 avec l'ASA du LUC.
  
• Moins de temps perdu entre les sessions : 5min (au lieu de 10min) de mise en place pour les sessions avec le système de vignettes
  
• Le tarif est + avantageux = 2h00 pour 110€ au lieu de 1h30 soit 1/3 de temps en + pour le même prix.
  
• Pas de réservation de sessions, les sessions se remplissent au fur et à mesure.
  
• C'est un système forfaitaire de sessions, j'ai mes 6 sessions garantie dans la journée.

Les - :

• Maximum 80 véhicules pour garantir 6 sessions aux participants.
  
• Argent récolté pour les organisateurs, 8800€ (80x110€) au lieu de 10500€ (14x30x25€) avec le système de l'ASA du Luc.

Conclusion du Team :

En tenant compte de l'impératif des 30 voitures sur la piste (auquel le circuit devait de toute façon se soumettre en cas d'homologation FFSA), nous avons étudié, au sein du Team, ce système que chacun d'entre vous avait plus ou moins réfléchit mais en y apportant des réponses concrètes.

Il apparaît que ce système est le + simple et le + efficace à gérer

Car il priviligie le temps de pilotage à un tarif raisonnable ainsi qu'une organisation similaire à celles auquelles nous sommes habitués, les inconvénients en moins !


Voici le détail de l'organisation :



Comme vous le savez, dès le 4 février 2007, l'ASA du LUC va mettre en place son nouveau système de "SESSIONS UNIQUE" comme nous l'appelons
Au sein du Team, nous trouvons ce système trop cher et inadapté, alors nous allons leur proposer notre système, comme alternative au leur, nous vous tiendrons informés au fur et à mesure des suites qui seront données.

Important : D'ici là, nous invitons TOUS nos membres à diffuser largement cette information sur les forums automobiles qui ont des internautes qui fréquentent le circuit du Luc, afin qu'un maximum de passionnés pratiquants viennent signer ci-dessous la pétition pour soutenir ce projet, afin de donner une légitimité à cette proposition.

Recopiez le texte ci-dessous dans votre message :

Citation:

Je sousigné NOM PRENOM + ASSOCIATION + VEHICULE déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007. Nom de l'Association (ou club) automobile dont vous êtes membre, sinon ne rien mettre. Véhicule avec lequel vous tournez habituellement sur le circuit du Luc, mettre une photo aussi si possible, sinon ne rien mettre.

Cette pétition peut-être signé par tout le monde (pratiquant, ancien pratiquant, futur pratiquant ou simple spectateur...)

Pendant la durée de la pétition, les "invités" ont la possibilité de signer la pétition, mais nous leur recommandons de faire la démarche de s'inscrire sur le forum.

Ne poster aucun autre message sur ce topic réservé seulement aux signatures de la pétition

Pour en discuter, rendez-vous sur cet autre topic prévu à cet effet :

http://www.fullpowerteam.com/viewtopic.forum?p=24967#24967


Le Team FPT

Je sousigné ROUYER Jeff, association Full Power Team, PEUGEOT 205 T16
déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné NOU Jonathan, association Asian Extrem Concept, Mini Cooper S
déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné Bernigaud Eric, association Asian Extrem Concept, Ford Escort RS Cosworth, déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné GORCE Yoann, association déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné Simon Axel, déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007

,Je sousignée DELAHAYE Sandrine, association Full Power Team,
déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné Niset Olivier, association TEAM AUVERGNATE,
déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné Pantaléo Cédric membre de l'association Asia Xtrem Contept et possédant une Honda Civic turbo déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.

Je sousigné GIAUFFRET Julien, association Asia Xtrem Concept, Honda Civic VTI déclare soutenir le système de FORFAIT DE SESSIONS proposé par l'association automobile varoise Full Power Team qui permet de garantir un tarif raisonnable sur les JPO de l'ASA du LUC contrairement au système qui va être mis en place dès le 4 février 2007.