Qui aurait des info sur se montage ?

Les pour et les contre et quelle avantage de faire se montage ?

envoyé de l'air compressé à un turbo ! j'ai encore jamais vu ça et je peux me trompé car je connais pas ce système mais pour moi c'est pas possible car le turbo , s'il resoit de l'air compressé risque d'être endommagé....

Maintenant faut voir...

Utilisé en rally http://www.rallye-stars.com/autos/s4/S4H.htm

Forced Air Technologies a préparé un Sub http://news.caradisiac.com/Forced-Air-Tech-deux-turbos-ET-un-compresseur-dans-votre-Impreza

AH ! Je viens de comprendre ton schéma!!!

Donc en faite le compresseur envois l'air à bas régime ce qui donne plus de sauce au départ sur un circuit d'air en dérivé par un système de vanne pour évité le coup de bélier au turbo...

En suite une vanne de contrôle permet un afflux d'air supplémentaire qui augmente le débit d'air pour le turbo car le compresseur debite moins qu'un turbo...

En gros c'est ça mais le schémas est plutôt mal expliqué mais maintenant je comprend mieux et le résumé sur la prépa de la subaru ma aidé aussi à mieux comprendre...

Maintenant il faut trouvé le compartiment moteur suffisamment grand pour accueillir tout ça !

volkswagen à un Le 1.4 tsi twincharger (compresseur+turbo)

http://www.volkswagen.fr/technologies/ clické sur tsi une animation flash s'ouvre en pop-up est explique sont fonctionement.

exellent ! l'animation

y avait une SAMBA rallye Groupe B avec ce montage a vendre sur EBAY je connaisais pas ,est ce performant,fiable

Jamais entendu parler mais sa a l'air interressant.
Affaire a suivre si tu effectue le montage tient nous au courant!!!