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     RENAULT 21 TURBO

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    AuteurMessage
    brunoturbo84
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    Localisation: petit village dans le 84
    Date d'inscription: 05/01/2007


    MessageSujet: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 1:24

    alor voila je vous presente mon r21 turbo de 89 ph 2, thungsténe 170 000km
    puissante estimer environ 220 ccv
    ligne et durite inox , dump forge, filtre green, gestion evo 4+, 1.1 b au turbal , presion dessence augmenter et bougie froide , toute vider 2 backet ector. mais en ce moment immobliser pour cose quil manque le poumon turbo

    voila quelque photo ( vu que g formater il ni a na pas trop )







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    ledent T16
    Super pilote
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    Masculin
    Prénom: Xavier & Bruno
    Localisation: Aisne (02)
    Date d'inscription: 31/10/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 9:43

    elle a l'air jolie,par contre ta mis les jantes de ph1 a la place des ph2,tu les a plu peut etre.
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    2 pac
    Membre d'honneur niv1
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    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Nicolas
    Localisation: carnoules
    Date d'inscription: 28/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    112/500  (112/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 10:24

    jolie voiture
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    vladMI16
    Pseudo banni
    Pseudo banni


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: Pseudo banni
    Date d'inscription: 08/01/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    180/500  (180/500)
    Circuit:
    4/25  (4/25)
    Run:
    32/100  (32/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 12:35

    qu'et-il arivé à ta boite à air pleine de scootch fibre ! ?
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    brunoturbo84
    Forumeur
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    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: petit village dans le 84
    Date d'inscription: 05/01/2007


    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 19:34

    ledent_16s a écrit:
    elle a l'air jolie,par contre ta mis les jantes de ph1 a la place des ph2,tu les a plu peut etre.


    je naime pas les jantes de la ph2 , vu que javai ossi une ph 1 pour pieces que jai vendu , jai juste changer les jantes et je la prefere comme cela Wink
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    brunoturbo84
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    Localisation: petit village dans le 84
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    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 19:37

    vladMI16 a écrit:
    qu'et-il arivé à ta boite à air pleine de scootch fibre ! ?


    le mec a qui je lai acheter lavai peter car il me disait que le fitre a air ne rentrer pas a linterieur , mais depuis je lai changer et il rentre dans la boite a air ca fais plu propre
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    SB_StormBringa
    Super pilote
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    Prénom: Non renseigné
    Localisation: Liège (Belgique)
    Date d'inscription: 27/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    175/500  (175/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 21:20

    tu devrai viré la durite a anneaux d'admittion avant ta boite a air conseil d'ami Crying or Very sad


    elle pete pour un rien et avec le turbo tu peu aspiré les anneaux Crying or Very sad surtou kil perce le filtre a air et arrive droit ds le turbo .... et bonjour la puré d'ailette ki part directement ds les chambre de combustion ....

    si tu retrouve une durite d'origine ki va a coté du phare passagé achette !!!! ca ne sera pa un investissement perdu croi moi !!!!


    je vien de voir ke tu a le system d'ouverture du papillion ph1 c normal ????


    t'es sur ke c pa une ph1 reconditionné en ph2 Louche
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    brunoturbo84
    Forumeur
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    Masculin
    Prénom: Non renseigné
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    Date d'inscription: 05/01/2007


    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 21:27

    SB_StormBringa a écrit:
    tu devrai viré la durite a anneaux d'admittion avant ta boite a air conseil d'ami Crying or Very sad


    elle pete pour un rien et avec le turbo tu peu aspiré les anneaux Crying or Very sad surtou kil perce le filtre a air et arrive droit ds le turbo .... et bonjour la puré d'ailette ki part directement ds les chambre de combustion ....

    si tu retrouve une durite d'origine ki va a coté du phare passagé achette !!!! ca ne sera pa un investissement perdu croi moi !!!!


    je vien de voir ke tu a le system d'ouverture du papillion ph1 c normal ????


    t'es sur ke c pa une ph1 reconditionné en ph2 Louche


    salut la durite est changer ossi g remis dorigine cest bien mieu que cette mer..
    et je susi est certain que cest une ph2 ce moi qui est fais les modif
    Wink
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    Archy
    Membre d'honneur niv1
    Membre d'honneur niv1


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Archy
    Localisation: Carnoules (Var)
    Date d'inscription: 28/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    174/500  (174/500)
    Circuit:
    4/20  (4/20)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT 21 TURBO   Dim 7 Jan 2007 - 22:24

    Super ta 21 sa change des 205 lol
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    RENAULT 21 TURBO

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