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     RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)

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    AuteurMessage
    ChukA
    Super pilote
    Super pilote


    Date d'inscription: 20/01/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/200  (0/200)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Dim 2 Nov 2008 - 13:20

    nice project ! but i'm sur you can have more power like 350hp easy !
    go go go ! i like it !
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    cliogtt
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Dim 2 Nov 2008 - 23:07

    ChukA a écrit:
    nice project ! but i'm sur you can have more power like 350hp easy !
    go go go ! i like it !


    How Question
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    cliogtt
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Mar 25 Nov 2008 - 10:22

    Un Cliks du ClioGTT dans voie à la 3º TrackDay l'En Madeira , Photos cédés par le MDFaria et plus 2 d'autres photographes. : lalala :





















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    tuture84
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Sam 29 Nov 2008 - 12:33

    sympas les photos
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    cliogtt
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Jeu 8 Jan 2009 - 21:15

    Une mise à jour dans le topique de projette. Il projette à rular très bien, sans problèmes de plus grande importace . En ceci déjà a été fait un mods et quelque Set-up dans d'autres compomentes pour mieux.

    Moteur
    Électrique :
    Omex Single Coil Rev Limiter with Launch Control


    Poignées de bougies 8mm dans silicone


    Carburaçion
    Gigler de 150


    Systèmes de je respire d'huile
    Oil Catch de 25cl


    L'aspect de l'habitacle de moment


    Mieux cette orner que la voiture a dans gros morceau sinueux, a pris un set-up de suspension aussi, ai passé des traditionnels amortisseurs frontaux pour un GAZ GHA Coil-Overs réglables dans dureté et dans le dos des amortisseurs de GAZ GT réglables dans dureté. Ceci t'à je dure B), plus n'a pas enlevé beaucoup d'o orner de Clio (aussi encore il n'a pas été expérimenté dans voie), pour que pour enlever l'ornement ai qu'il change le dos de la voiture et cela tu l'excepté de question, le problème de l'ornement est dû aux clios et à 5 normal d'avoir seul 2 barres de torsion, à tant que les frères sportifs ont 4 barres de torsion, concernant cela, seul vo ordonner de renforcer un filon qui a d'un bras autre voir s'orne petit, ce filon que vo ordonnera de renforcer par mien tête fara type l'effet des barres extras de la gtt/16v.








    Proche je capitule
    Freinage frontal
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    cliogtt
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Jeu 22 Jan 2009 - 19:35

    Le matériel déjà tu la réuni , attendre par le congé pour monter

    Disques 285mm (occasion, nouveau cher)
    Estensores pour les bombes STD
    Tuyaux maille d'acier GOODRIDGE
    Comprimés de frein OMP
    Huile de frein Wilwood Hi Temp 570 Racing Brake Fluid



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    cliogtt
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Mer 28 Jan 2009 - 0:57

    Il est restée avec un aspect visuel Bien à mon point de vue 8) .
    Maintenant performance, seule après un roulement au matériel pour enlever des conclusions.





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    cliogtt
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    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Sam 14 Fév 2009 - 12:27

    Après beaucoup d'années d'études et d'essais, déjà il marchait dans une Quotidien de sujets motorisés photo secrete des essais du Mythe CLIOGTT. A laissé le Monde de bouche ouverte.



    Avant cela déjà rulava dans net une photo croquis volée des bureaux de son inventeur.



    La présentation officielle a été temps ensuite conjointement avec une collection Armani inspiré dans la voiture dans le propre centre de conventions Armani.



    L'intérêt Mondial par CLIOGTT a été bientôt explosif, en ne laissant personne desenteresado par le sujet, les moyens de comunicacion plus les interese dans le sujet parce que le sujet vendait bien.

    C'était les télévisions.



    Que beau programme



    Ni les Animaux deixavão apprécier.



    Publicité jusqu'gratuite offerte par les magnats du moyen.





    Des revues Féminines comme Vogue ne cesseront pas parler dans le sujet, les Femmes adore.



    À Glamour il parlait de telle façon dans la couleur, était un Glamour la couleur choisie pour CLIOGTT et le Femmes ............



    Pour les revues masculines, la partie intéressante était son moteur. Un 1,4 Turbo avec 165 CV, était un fait ........


    Tant, que jusqu'aux Enfants ils se passionneront par le phénomène aussi, et les industris que Lego viendront une occasion de gagner des millions et créeront le LegoCLIOGTT



    Les plus radicaux je mange Graffiters s'inspireront aussi dans le phénomène, était seul graffits du phénomène par les murs des rues et postes d'autobus.



    Des célébrités comme Paris Hilton a créé un COMPACT DISC dévoué au phénomène. Succès total. Jusqu'à il va faire une vidéo gardien dans un de leurs hôtels avec le créateur de CLIOGTT.



    Victoria voulait CLIOGTT, plus son offre de millions a été refusé, seul a été donné une photo dédicacée par derrière par son mentor.



    Le Portugal dans habileté de homengem à son inventeur, a créé des monnaies de collection.



    L' E.U.A avec le nouveau Président Obama a été plus loin, cela seul montre à la différence entre le pays de l'inventeur et un pays davantage ouvert au développement comme c'est l'E.U.A

    Ils créeront des notes 100 Dollars rendre hommage de la voiture.



    La sculpture dit tout, un Européen dans la montagne le plus célèbre du Monde.

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    2 pac
    Membre d'honneur niv1
    Membre d'honneur niv1


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Nicolas
    Localisation: carnoules
    Date d'inscription: 28/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    112/500  (112/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Sam 14 Fév 2009 - 16:07

    cool
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    Jérém'
    Apprenti pilote
    Apprenti pilote


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Jérémie
    Localisation: Niederbronn les bains (Alsace)
    Date d'inscription: 27/02/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    160/500  (160/500)
    Circuit:
    1/25  (1/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Dim 15 Fév 2009 - 12:42

    Optimo as fotografias, sao muitas bem feitas ! Nickel
    Sou impatiente de ver-las no jornal de RTP International,
    Podes meter outras ainda mais para nosso prazer !Wink

    Excellentes tes photos ! elles sont très bien faites ! Nickel
    J'ai hate de les voir au journal de TF1,
    Hésite pas à en mettre d'autres pour notre plasir ! Wink
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    loki
    Forumeur
    Forumeur


    Masculin
    Prénom: brice
    Localisation: Limoges
    Date d'inscription: 02/02/2009


    Expérience
    Puissance moteur:
    100/500  (100/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)   Mer 18 Fév 2009 - 12:45

    lol good....
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    RENAULT CLIO/GTT project (dyno test-165.8BHP)

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