TEAM FPT
Le forum du FULL POWER TEAM permet d'échanger des informations mécaniques en tous genres entre membres
100% GRATUITEMENT !
Nous avons +8000 membres enregistrés, alors n'hésitez plus !

Rejoignez le Team, Inscrivez-vous !



The forum FULL POWER TEAM for exchanging information of all kinds between mechanical members
100% FREE !
We have +8000 registered members, do not hesitate !

Join the Team, Sign up !



 
AccueilSite officielGalerieCalendrierFAQRechercherMembresGroupesS'enregistrerConnexion
QR
Sujets similaires
  • » Pour qui
  • » PETITION POUR LE RETOUR D'OPTITRO
  • » Besoin d'un dépanneur pour votre bécane ???
  • » Motul RBF 600 - Liquide de Frein pour usage circuit
  • » [VENDU] CASQUE INTEGRAL AIROH POUR ENFANT
  • » Positionnement des Jeunes Ecolos pour le 2nd Tour de la Présidentielle 2012
  • » IPHONE 4S : COQUES ORIGINALES ET TRÈS FUN POUR TON IPHONE
  • » taille d'enceintes pour mi16
  • » quel boite pour mi16 préparé
  • » quel carbu pour mi16
  • Qui est en ligne ?
    Il y a en tout 45 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 45 Invités :: 2 Moteurs de recherche

    Aucun

    Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 482 le Ven 6 Mai 2011 - 23:50
    Derniers sujets
    » 205 gti 1l9 prepa
    Hier à 21:25 par cisco 60

    » VOTEZ NON POUR PROTEGER NOTRE SPORT
    Hier à 9:13 par Sandrine

    » Pièces de 205 GTI 1,6l
    Dim 20 Mai 2012 - 14:03 par davidgdstaff

    » cherche moteur Chrysler 2 litres année 73.74
    Jeu 17 Mai 2012 - 16:07 par Roxibl

    »  KEN BLOCK'S
    Mar 15 Mai 2012 - 23:24 par nuno_205

    » Audi S3 0-400 Tune 2 Race
    Mar 15 Mai 2012 - 23:14 par nuno_205

    »  AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 23:12 par nuno_205

    » AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 22:45 par nuno_205

    » Probleme pour accelérer mon moteur de 405 mi16
    Mar 15 Mai 2012 - 15:56 par le tian

    » TOPIC OFFICIEL - LORRAINE
    Dim 13 Mai 2012 - 21:02 par manu57

    » moteur 309 gti 405 mi 16
    Ven 11 Mai 2012 - 23:39 par gti1.1

    » 205 2.1 TD 12 - VNT - huile de friture - prépa circuit
    Ven 11 Mai 2012 - 23:20 par peugeot205td1.7

    » Tdi AM Motorsport
    Ven 11 Mai 2012 - 22:19 par nuno_205

    » FOSSE MECANIQUE - Comment la réaliser ? Toutes les infos...
    Jeu 10 Mai 2012 - 17:57 par Domi 26

    » [PREPA EN COURS] VOLKSWAGEN GOLF 3 1.8 - VR6 BI-TURBO rwd type drift
    Mer 9 Mai 2012 - 20:55 par coco65

    » 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12
    Mer 9 Mai 2012 - 6:39 par SIRNOOZE

    » 205 td 2.1 8 soupapes
    Mar 8 Mai 2012 - 20:40 par nnours

    » Runs à Munchhouse (68, Haut-Rhin) sur 200m
    Mar 8 Mai 2012 - 18:19 par Archy

    » |cherche| Schema electrique 1600 16s
    Lun 7 Mai 2012 - 19:48 par flying5640

    » Peugeot 205Td vs IBiza Tdi AM Motorsport
    Dim 6 Mai 2012 - 22:18 par nuno_205

    Les posteurs les plus actifs de la semaine
    NARDO911
     
    Sandrine
     
    cisco 60
     

     
    Site référencé chez
    Actualités du sport automobile
     
    Tout sur le dragster en France
     

    Street Racing Mania organisateur du KOE
     
    La 205 DRAGSTER 2JZTE
     
    Site de vente de pneus TOYO
     
    Mise au point moteur compétition
     
    Oreca Motorsport Company
     
    Vente en ligne de pièces automobiles
     
    Tentes pliables en 60s
     
    CARBONE / KEVLAR / FIBRE DE VERRE

    Partager | 
     

     Cardans pour 106 Mi16

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    AuteurMessage
    Mi34
    Team MTP
    Team MTP


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: Hérault
    Date d'inscription: 07/03/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Cardans pour 106 Mi16   Jeu 8 Mar 2007 - 23:39

    Bonsoir a toutes et a tous, j'explique mon petit soucis, j'ai comme projet de posé un Mi16 dans une 106 Phase2, mon seul petit "hic" du moment c'est les cardans, j'ai pensez a mettre ceux de 106 S16 mais est ce que ce sera assez solide? ou sinon monter des moyeux + cardans de 205 GTI? ou alors que ce que je pourrai faire?
    Merci de votre aide, c'est le seul probleme que j'ai!
    ++ Wink
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://team-mtp.nice-board.net
    SB_StormBringa
    Super pilote
    Super pilote


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: Liège (Belgique)
    Date d'inscription: 27/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    175/500  (175/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: Cardans pour 106 Mi16   Ven 9 Mar 2007 - 13:03

    deja regarde si le moteur rentre ds le compartiment avec sa boite sans ke ca touche au nivo des roues pour le brakage sinon tu risk d'avoir des surprise .... apres il ne fau pa modifié l'angle de la position du moulin parce ke sinon c dégaugage direct ....


    si t'y arrive mes félicitation Wink ce n'es pa ke c impossible mai tu va avoir du mal je pense vu la difference de taille du XU comparé au TU Sad
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    Mi34
    Team MTP
    Team MTP


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: Hérault
    Date d'inscription: 07/03/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: Cardans pour 106 Mi16   Sam 10 Mar 2007 - 13:08

    Oui je sais mais les 205 reste des TU et pourtant c'est beaucoup moins ''*@§!*'', d'accord le compartiment moteur et plus grand, mais bon, je garde espoir, ce projet me tient a coeur!
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://team-mtp.nice-board.net
    SB_StormBringa
    Super pilote
    Super pilote


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: Liège (Belgique)
    Date d'inscription: 27/09/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    175/500  (175/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: Cardans pour 106 Mi16   Dim 11 Mar 2007 - 13:38

    ke les 205 soi en TU oui mai ca veu pa dir les 106 peuvent acceuillir un XU Laughing


    pour moi le plu dur va etre de posé le moteur sou le capo de la 106 sans kil touche par terre a chak dos d'ane Crying or Very sad apres les cardan rien ne t'empeche de reprendre ceux d'origine (du 1.9l par exemple) et de les donnés a un tourneur ki va les raccourcir (par contre ca tourne ds les 400€ pour les 2 Crying or Very sad ou si tu trouve moin cher tu m'appel Smile ) et au pir leur colé le bou du cardan du 106 comme ca tu reste avec les moyeu d'origine ....
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
     

    Cardans pour 106 Mi16

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 1 sur 1

     Sujets similaires

    -
    » tony[205 mi16]
    » Thème pour FoFix
    » La randonnée (dans les Vosges) pour les nuls
    » guide de peche pour la riviere richelieu
    » felicitations a Philippe B des vsa pour l'expo de sa norton a lievin

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    TEAM FPT :: PADDOCK :: ATELIER :: INFOS TRANSMISSION-