Tu sais que ça m'est déjà arrivé ça...

Le mec qui ne regarde pas dans son retro alors que j'étais déjà lancé avec le cligno et sur la file de gauche depuis les 4 voitures que je doublais....

Debout sur les frein...
Bah ça fait tout bizarre....

Le pire c'est qu'il y en a qui font des écarts juste pour pas que tu les doubles ces enc....

Moi aussi ca a faillit m'arriver,le gars dans sa 205 GTI l'avait fait expret.

J'allais au taf en bécane (750 GSXR) et j'étais derrière lui depuis un moment (passage sur une route où on est un peu obligé a respecter les lois),je voyais qu'il voulait faire la course car la 205 crachait bien et qu'il prenait des risques en me yeutant souvent dans ses rétros.Une grande ligne,je met mon clignotant et je le déboite gentiment et quand j'arrive a la hauteur de son rétro,il a mis un coup de volant de mon coté,j'ai eu le réflexe de me déhancher et d'ouvrir les gaz en grand ... j'avais la moutarde au nez,je plante tout et me met sur le bas coté,je vois sa 205 arriver tranquillement et je lui faisais signe de la main de venir vers moi.Quand il est arrivé a mon niveau il a mis la sauce.J'ai fait de meme,le gex a cracher ses poumons de jap',je le poussais,je lui ai explosé son rétro,il faisait pas le fier (je me rappelle de sa tronche encore) ... après on a pas eu la meme route.

Il y a de sacré enc****

mouai....

Bien moi je dis normal, certes le mec en voiture à pas regarder dans son rétro MAIS les distances de sécuriter sont valable pour tout le monde et s'il l'avait respecter il aurait eu le temps de freiner et déviter la chute donc 100% d'erreur pour la voiture mais 100% d'erreur pour le motard qui comme beaucoup de motard ce crois plus malin que les autres et voilà le résultat...

T'es c.hier toi.
Le motard est au niveau de la voiture. Comme tu le dis:"certes le mec en voiture à pas regarder dans son rétro MAIS..."

Y'a pas de "mais" là.
T'aurais été avec ta bagnole et le mec te fait ça, je suis pas sûr que tu dises: "mais"...

Alors d'une je l'aurais pas coller comme le motard la fait, et avant de doubler à tombeau ouvert je m'assure que 'lautre ma bien vu ! (appel de phare si j'ai un doute...)

D'un coté,on ne voit pas aussi si le motard a prévenu l'automobiliste avec ses clignotants.Sinon je vois pas trop pour le problème la distance de sécurité puisque la colision vient quand les véhicules sont au meme niveau.

Lien invalide

Le lien fonction. J'ai délocké.