salut a tous je suis un fou de 205 gti 1.9l j avais une rouge de 88 et mnt j en ai une de 93 mais je trouve les caracteristique different du moteur a la gestion qui est pas le meme je passe d un jettronic a un motronic j ai enlever la sonde landda aura t elle des consequence dans la gestion et le rendement du moteur je trouve que ca pousse different de mon ancienne 1.9l merci de me repondre les gtteiste

[Edit modo Yo: deplacement du post]

salut encore un fou de 205
ta question pose là sur le post adequoia (mecanique)

Je te déconseille d'enlever simplement la sonde lambda, ton calculo risque de passer en mode dégradé pour éviter de bousiller le catalyseur, donc ca améliorera pas les perfs...
Le mieux serait de la remettre en place et de faire une reprog apres car si je me trompe pas avec le motronic tu as une eprom donc reprogrammation possible... mais faut surtout pas s'attendre à des miracles point de vue gain...

De plus à la base, ce n'est pas exactement le meme moulin (RV abaissé à 9,2) donc bon...

salut !!
pour comencer regarde ceci :

http://www.fullpowerteam.com/FPT-PADDOCK-c2/MEMBRES-f50/PRESENTATION-DES-GARS-f49.htm


ensuite, enleve le cata si tu veut gagné, attention ta voiture ne passera plus au CT!! Puis faire pucer ton boitier electronique car motronic = ECU donc reprogrammable !

voilà @+++

ok mais l alesage est le meme mais la compression par rapport a une 130 ch et pas pareil la compression joue sur quoi
le fameux 9.2