TEAM FPT
Le forum du FULL POWER TEAM permet d'échanger des informations mécaniques en tous genres entre membres
100% GRATUITEMENT !
Nous avons +8000 membres enregistrés, alors n'hésitez plus !

Rejoignez le Team, Inscrivez-vous !



The forum FULL POWER TEAM for exchanging information of all kinds between mechanical members
100% FREE !
We have +8000 registered members, do not hesitate !

Join the Team, Sign up !



 
AccueilSite officielGalerieCalendrierFAQRechercherMembresGroupesS'enregistrerConnexion
QR
Sujets similaires
  • » Prépa KXR 250 !
  • » Début prépa MARATHON DE NANTES 15/04/2012
  • » JUVA DRAGSTER JEAN NO66
  • » DRAGSTER une catégorie ROD pourrai voir le jour en France!
  • » DUCATI 900SS A COURROIES DRAGSTER TURBO 215CV
  • » dragster à vendre
  • » cour de kite surf en alsace
  • » La Cour d'Appel
  • » [DRAG] Dragster 2010 collaboration Toon22/RSE-RACING 21.3HP
  • » recherche photo wolf trike avec pots dragster
  • Qui est en ligne ?
    Il y a en tout 72 utilisateurs en ligne :: 1 Enregistré, 0 Invisible et 71 Invités :: 2 Moteurs de recherche

    Sans 7

    Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 482 le Ven 6 Mai 2011 - 23:50
    Derniers sujets
    » Gentlemen Drivers le 04 03 2012 Lurcy Lévis
    Aujourd'hui à 13:27 par davidgdstaff

    » [DIESEL] PEUGEOT 306 CAB TD - swap un peu speciale
    Hier à 20:19 par gregsab83

    » Schéma faisceau TCT - simplifié par mes soins
    Hier à 19:32 par jerem080

    » 309 Gti Matcfly
    Hier à 16:10 par budyztéric

    » 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16
    Lun 6 Fév 2012 - 20:23 par lolo33850

    » 205 td 2.1 8 soupapes
    Lun 6 Fév 2012 - 19:51 par gregsab83

    » Calculateur TCT bloquer?
    Lun 6 Fév 2012 - 17:11 par jerem080

    » VEND OU Echange Moteur complet XANTIA 2 litres TCT 150cv
    Dim 5 Fév 2012 - 20:51 par mickael72sarthe

    » (vds) amortisseur ultimate neuf
    Dim 5 Fév 2012 - 17:31 par Matcfly

    » VOLKSWAGEN GOLF 2.1L TURBO 16S 326CV et 49MKg
    Sam 4 Fév 2012 - 18:54 par jc2lg60

    » Mazda 323F 1.6 L injection 16v boite auto (5 rapports +HOLD) et 5 Portes (88 cv DIN) Editions Limitée
    Sam 4 Fév 2012 - 15:43 par fredBVA

    » Carburateurs WEBER - INFOS
    Ven 3 Fév 2012 - 7:59 par (julien)

    » [Reportages] www.prepauto.com
    Jeu 2 Fév 2012 - 19:03 par Karibou76

    » [RF COMPETITION] PEUGEOT 306 MAXI
    Mer 1 Fév 2012 - 23:16 par terminator34

    » Bonne Année 2012 à vous toutes et tous !
    Mer 1 Fév 2012 - 22:46 par Truekill3r

    » 205 gti 1l9 prepa
    Mer 1 Fév 2012 - 12:33 par cisco 60

    » [CORRADO 16G] Corrado 16VG60 Street motorsport
    Mer 1 Fév 2012 - 7:35 par STREET MOTORSPORT

    » Controle technique AIDE!!!
    Mar 31 Jan 2012 - 21:56 par Truekill3r

    » PEUGEOT 205 moteur 405 T16
    Dim 29 Jan 2012 - 17:51 par EVOLUTION T16

    » MOTEUR VR6 : PARTICULARITEES...
    Sam 28 Jan 2012 - 19:27 par budyztéric

    Les posteurs les plus actifs de la semaine
    gregsab83
     
    jerem080
     
    roland555
     
    lolo33850
     
    budyztéric
     
    davidgdstaff
     

     
    Site référencé chez
    Actualités du sport automobile
     
    Tout sur le dragster en France
     

    Street Racing Mania organisateur du KOE
     
    La 205 DRAGSTER 2JZTE
     
    Site de vente de pneus TOYO
     
    Mise au point moteur compétition
     
    Oreca Motorsport Company
     
    Vente en ligne de pièces automobiles
     
    Tentes pliables en 60s
     
    CARBONE / KEVLAR / FIBRE DE VERRE

    Partager | 
     

     JUVA DRAGSTER prépa en cour.

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, ... 11, 12, 13  Suivant
    AuteurMessage
    FPT
    Administrateur
    Administrateur


    Date d'inscription: 24/09/2005


    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Mer 4 Juil 2007 - 21:50

    Ok pour le poids Smile Ton projet est super avec toutes les étapes, ça va être un régal de suivre son evolution au fur et à mesure , merci Nickel cheers



    Oui c'est bien la 205 de Guillaume dont je parlais Wink
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://www.fullpowerteam.fr
    jean no66
    Mécano d'élite
    Mécano d'élite


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: 79
    Date d'inscription: 17/06/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    180/500  (180/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    12/100  (12/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Mer 4 Juil 2007 - 22:39

    Mr Yo a écrit:
    Salut.

    jean no66 a écrit:

    ...pas de V8 pour le moment Evil or Very Mad mais un V6 PRV...


    Pfff!!!! Voila, encore un qui à dépouiller une XM!!! C'est malheureux ça lol!

    Bah ça vient peut-être d'une 605 avec un peu de chance. pété de rire! pété de rire! pété de rire!

    @++ Le Yo.


    604 GTI 1985 Brice de Nice Yeah ! Yeah !

    Cool Cool
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://juvadragster.over-blog.com
    Mr Yo
    Pseudo banni
    Pseudo banni


    Masculin
    Prénom: Yoann
    Localisation: Pseudo banni
    Date d'inscription: 27/02/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/0  (0/0)
    Circuit:
    0/0  (0/0)
    Run:
    0/0  (0/0)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Jeu 5 Juil 2007 - 12:10

    Salut.
    jean no66 a écrit:


    604 GTI 1985 Brice de Nice Yeah ! Yeah !

    Cool Cool


    Bon, ça va... t'as de la chance geek lol!
    En tant que sauveur de XM je t'en aurais voulu!!!! Rires Rires Rires

    @++
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    jean no66
    Mécano d'élite
    Mécano d'élite


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: 79
    Date d'inscription: 17/06/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    180/500  (180/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    12/100  (12/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Dim 26 Aoû 2007 - 12:01

    salut a tous Nickel
    petit mise a jours sur mon " BLOG " Wink
    le châssis se remonte tout doucement, le moteur et en pieces pour un contrôle des pieces d'usure, nettoyage, préparation. Twisted Evil





    Cool Cool
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://juvadragster.over-blog.com
    leratboy
    Pilote d'élite
    Pilote d'élite


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: 39 - Jura
    Date d'inscription: 07/06/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Dim 26 Aoû 2007 - 12:31

    Salut,


    Super taf Nickel ... j'adore ca un drag avec un vieille caisse


    D'ou vient cette boite ZF?


    Sur les 604,c'était pas des 2644 cm3 de 136cv Question ... Il me semble que c'était sur les Renault R30 TS et Alpine qu'a existé les fameux 2850 cc


    Ca doit etre trop bon des carbus sur un PRV,c'est pas des moteurs allaisent dans les tours mais ce bruit rauque trop bon.


    Vivement la suite Idea


    @+
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    jean no66
    Mécano d'élite
    Mécano d'élite


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: 79
    Date d'inscription: 17/06/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    180/500  (180/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    12/100  (12/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Lun 27 Aoû 2007 - 18:28

    leratboy a écrit:
    Salut,


    Super taf Nickel ... j'adore ca un drag avec un vieille caisse


    D'ou vient cette boite ZF?


    Sur les 604,c'était pas des 2644 cm3 de 136cv Question ... Il me semble que c'était sur les Renault R30 TS et Alpine qu'a existé les fameux 2850 cc


    Ca doit etre trop bon des carbus sur un PRV,c'est pas des moteurs allaisent dans les tours mais ce bruit rauque trop bon.


    Vivement la suite Idea


    @+


    salut et merci! Nickel
    la boite provient comme le moteur d'une 604 gti de 1985 . Idea et oui en 1984 le V6 PRV prend de la cylindrer pour arriver a 2849 cm3, et en 1986 sur les 505 et XM V6 ils ont monter un nouveau vilo avec maneton décaler pour donner une rotation plus souple a ce V6 ouvert a 90°.
    la suite des qu'il y a du nouveau!! Nickel

    Cool Cool
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://juvadragster.over-blog.com
    jean no66
    Mécano d'élite
    Mécano d'élite


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: 79
    Date d'inscription: 17/06/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    180/500  (180/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    12/100  (12/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Dim 23 Sep 2007 - 18:37

    bon j'avance pas mal sur le moteur!



    remontage du vilebrequin après contrôle de l'équilibrage et des jeux! Nickel



    les piston. scratch après nettoyage les ensembles bielles, pistons, segments, axes, boulons, sont équilibrer. j avais une différence de poids de 5 grammes entre le plus lourds et le plus léger.


    remontage pistons. Nickel





    et du carter inf Nickel le bas moteur est OK, on passe au culasse No et en plus il y en a 2 Prise de tête !


    y a du taf en vue! Shocked


    allez on attaque, en avant les fraises et meule Vitesse


    après quel que heures, ça change affraid cotés ADM . a gauche le polissage n'est pas encore fais.

    cotés ECHAP les conduits son agrandi de 1mm en diamètre et j'ai supprimer un bossage dans les conduits qui était au niveau du taraudage qui débouche dans le conduit


    bon ça change par rapport a avant Nickel encore un peux de travail ( soupapes ) et j'attaque l'autre culasse ! Sad Prise de tête !

    Cool Cool
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://juvadragster.over-blog.com
    Mr Yo
    Pseudo banni
    Pseudo banni


    Masculin
    Prénom: Yoann
    Localisation: Pseudo banni
    Date d'inscription: 27/02/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/0  (0/0)
    Circuit:
    0/0  (0/0)
    Run:
    0/0  (0/0)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Dim 23 Sep 2007 - 23:55

    Salut.

    Bah.... que du bonheur!!!!! J'assures un max

    @++
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    Cooter
    Pilote d'élite
    Pilote d'élite


    Masculin
    Prénom: Vincent
    Localisation: Illzach a coté de Mulhouse
    Date d'inscription: 04/07/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    230/500  (230/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    150/100  (150/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Lun 24 Sep 2007 - 8:26

    Beau boulot Jean !! Nickel
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://GoDragRacing.skyrock.com
    DavRacing
    Super pilote
    Super pilote


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: NANCY
    Date d'inscription: 10/07/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    170/500  (170/500)
    Circuit:
    5/25  (5/25)
    Run:
    20/100  (20/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Ven 28 Sep 2007 - 13:22

    Whaou!
    Ce projet est monstrueux!!
    Bonne continuation.
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    jean no66
    Mécano d'élite
    Mécano d'élite


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: 79
    Date d'inscription: 17/06/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    180/500  (180/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    12/100  (12/100)

    MessageSujet: Re: JUVA DRAGSTER prépa en cour.   Ven 28 Sep 2007 - 18:10

    merci Twisted Evil

    j'ai une petite question pour les pro de la prépa Question
    je cherche la formule pour le calcul de collecteur d'échappement ( bien sur en fonction du moteur) car j'en est une mais j'ai un doute scratch

    avant après Idea
    cotés échappement affraid


    cotés admission



    Cool Cool
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur http://juvadragster.over-blog.com
     

    JUVA DRAGSTER prépa en cour.

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 2 sur 13Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, ... 11, 12, 13  Suivant

     Sujets similaires

    -
    » Cour n°24 : Dar Al Arqam & Conversion de Hamza et Omar
    » Prépa B16A2
    » JUVA DRAGSTER prépa en cour.
    » LURCY 5/6 juillet 2008 DRAGSTER
    » Renault Juva 4 au Quebec ?

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    TEAM FPT :: PADDOCK :: CAISSES / PROJETS :: CAISSES RUN / DRAG-