Saloute!

Alors je vous présente ma pitite Calibra. C'est une 16v de 91 avec les options de base. Elle appartenait a des personnes agées qui ont su en prendre soin, elle n'a que 91 000km à ce jour.

Dernièrement j'ai fait changer la courroie de distribution et la pompe à eau, cette dernière m'a fait suer en revenant de Pignan à la dernière CC. A vrai dire j'ai prié je sais pas combien de dieux pour que je puisse faire les 100 derniers km sans surchauffe

A part ça, elle n'a pas de rouille aux ailes, et samedi avec iceman on va néttoyer le bac à batterie et mes tuyaux de direction assistée qui ont mangé un peu de rouille. (à cause de la batterie)
J'ai changé le filtre à air ya trois semaines, il était plus tout jeune le pauvre, j'en ai profité pour laver un peu les parties apparentes du bloc moteur. Le prochain achat ça sera surement un intermediaire, la mienne fait un bruit moche, et mon cataliseur est dead.

Voici quelques photos de la voiture:



arf non ''*@§!*'' ça c'est autre chose...

Jour de l'achat à Mulhouse, 10h



la Suisse et ses conditions météo estivales!


le soir même dans mon garage, 20h30


ma Corsa s'est faite une nouvelle copine de chambrée!



Quelques jours plus tard, polishée






Puis lustreur et phares blancs




En attendant sa pompe à eau elle a eu droit à un petit cadeau


Puis à 1000km de là, dans une résidance paumée dans les Abruzze (Italie)








Ca fait un moment que je me demandais si ma Cali pourra être rabaissée un jour... réponse: Non!

Voyez mon garage que tout le monde connait maintenant:



La Cali a prit place à gauche de la Corsa, sur le plateau du bas, car le propriétaire de la place du dessus ne va pas tarder à revenir. Du coup le voisin nous prete genereusement la place à côté de la Corsa.



Ya à peine 5 cm :?





Et hop! Le resultat de Paic Citron sur un cache culbu à 80°C, bha le marron ça part toujours pas



Mais faut que j'fasse ça à froid parce que c'est limite dangereux quand c'est un peu chaud... un peu...

Bon j'ai bien lavé et polishé les interieurs de carrosserie autour du moteur, ainsi que l'interieur du capot.



Par contre mauvaise surprise, j'ai reculé dans l'arceau ce matin je l'ai oublié en voulant me garer... Enfin ya rien apparement ^^

Pour les modifs, exterieurement il n'y aura aucun changement.

Interieur, pareil.

Chassis, je vais me renseigner pour des disques et des plaquettes, pour l'instant c'est simple ça freine pas.

Moteur, un join de cache AAC neuf^^, un faisseau de bougie Nology ça me botterait bien, avec de bonnes bougies.

Super classe ta caisse

Salut.

Vraiment très belle et très saine apparemment

Par contre tes plaques ne sont pas cachée sur toutes tes photos...
Je conseil généralement de les cacher

D'ailleurs tes plaques sont noires??? C'est un choix?

@++

Merci beaucoup!!

Les plaques sont caché, j'ai juste dupliqué les chiffres et les lettres

Elles sont noires tout simplement parce que la voiture a été acheté en 91 dans le 06, la carte grise a été faite dans le 06 et les anciens propriétaires habitaient dans le 06 9 mois de l'année. Les plaques d'avant 94 sont noires et non reflechissantes. Je les garde car elles maintiennent une touche old school, tout comme les phares jaune. Les phares je les ai passé en blanc pour des raison de visibilité la nuit, et encore, c'est pas suffisant.

Trés jolie caisse, en plus, je pense que tu va continué a en prendre soin comme pas possible, elle et tombé entre de bonne main

elles sont belles ces caisses la

par contre tu a un garage de dingue !!!

Merci ^^

Alors aujourd'hui j'suis allé voir mon pote iceman (du Calibra Club du Sud) qui, avec son breuvage magique, a éliminé toute trace de rouille dans mon bac à batterie et sur mes tuyaux de direction assistée.

Voilà comment c'était avant:









Je n'ai pas pris de photos ce soir, mais en gros on a éliminé la rouille, qui n'était que superficielle au passage, le berceau est sain désormais, tout est recouvert de frameto. J'ai été impressionné de l'éfficacité du mélange acide, je ne saurais vous dire exactement ce qu'il a utilisé, mais ça a été radical! Je suis satisfait, le compartiment moteur est sain. Il me reste à voir si, sous ma banquette arrière, il n'y a pas de rouille sur les passages de roue. Mais ça, c'est une autre histoire

J'ai aussi baissé d'un cran mes essuis-glace, surtout celui conducteur il venait taper dans le coin superieur du pare brise et le coude en bas tapait sous le capot, ce qui a bien entamé la peinture. Je dois encore les baisser car ça tape encore un peu dans le capot, c'est vite fais je verrais demain au meeting si j'ai le temps

Petite mise à jour. J'ai eu quelques nouvelles aventures lol, depuis fin Aout je roulais avec ça! Enfin j'veux dire, chez Opel ils m'ont mit la mauvaise pompe à eau, en resulte cette enorme mauvaise surprise que mon pote califab a su déceler à temps!





J'ai fait 5000km avec ça quand même...
Donc réparations, changement de la distrib entière avec les galets, sous garantie pièces et main d'oeuvre. Aujourd'hui ça roule!!!

Alors voici un ptit aperçu de l'évolution

Le jour de l'achat


Et aujourd'hui, elle est passé chez le meilleur carrossier de la region pour ses pare chocs debut decembre
http://www.gerardjourdan.com/

















"Panne à peine réparée, nouvelle qui montre son nez"

Mon calorstat est bloqué en position ouverte du coup la voiture ne chauffe pas, sur autoroute c'est pas bon lol. J'ai commandé la pièce elle devrait arriver dans la semaine.

Quelques news de la Cali!

Elle marche d'enfer, tout va bien en ce moment, j'ai réparé quelques bricoles comme quelques ampoules du tableau de bord qui étaient grillées, j'ai un calorstat pour pays chaud (82°C) neuf, et avec Califab on a testé un tube afrique. Ya un ptit plus tout de même, mais j'ai des resonnances pas très agréables à cause de l'intermédiaire situé juste après. La prochaine étape consiste donc à supprimer aussi l'intermédiaire et ses coudes, et de tirer droit de la fin du collecteur jusqu'au silencieux final. Ca fera un peu plus de bruit, mais un bruit grave et sympathique, pour l'instant il gresille trop.

Une tite vidéo pour le fun http://www.youtube.com/watch?v=qk7tuzc9_SM

Sympa ta cali double XX