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     PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987

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    AuteurMessage
    Guillaume.GTI
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    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 16:10
    Aujourd'hui, ma 205 à reçus son cadeau de noel!!! cheers santa
    Un kit d'admission Green. Yeah !



    Shocked Parcontre, c'est limite, limite pour la place!!! J'ai du tomber la batterie et enlever quelques babioles!!! Wink
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    mycki_78
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    Expérience
    Puissance moteur:
    315/500  (315/500)
    Circuit:
    5/25  (5/25)
    Run:
    25/100  (25/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 16:16
    salut

    c'est noel avant l'heure !!
    Joie

    par contre je pense que tu devrais mettre ton débimètre a plat, car s'il est sur le coté la force nécessaire a ouvrir ton clapet est superieur et donc ça force un petit peu plus que s'il etait à plat !!!! Wink

    a+ cho
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    Guillaume.GTI
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    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 17:57
    Je n'arrive a le mettre a plats, a cause de la place, quelqu'un la mis à plats???
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    bob le routier
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    Localisation: 77
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    Expérience
    Puissance moteur:
    1/500  (1/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    1/100  (1/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 18:38
    Par contre pour la ligne OMP prend seulement de l'inox...

    L'acier rouille tres vite sur les lignes gr N et même les lignes homologuées d'ailleur...

    Regarde la 205 de Xerow pour avoir une idée...
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    Xerow
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    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 19:35
    Mais si tu peux le mettre a plat, sur la mienne il est a plat alors que j'ai la DA en plus, Suffit que tu demonte le petit boitier en plastic sur lequel est branché ton ventilo, soit tu le laisse poser sur le debimetre, t'inquiète il va pas se sauver, soit tu fais une pate en acier ou alu pour le deporter.
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    Xerow
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    Date d'inscription: 11/12/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 19:37



    Remet le droit car dans cette position il va pas faire long feu!!!!!!
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    Guillaume.GTI
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    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 20:48
    Pour le debimetre, merci Xerow!!! Nickel

    Et pour la ligne bob le routier, je prend quand meme l'acier, elle tiendra ce qu'elle tiendra!!! Merci quand meme pour l'info!!! Wink
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    bob le routier
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    Expérience
    Puissance moteur:
    1/500  (1/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    1/100  (1/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Ven 9 Nov 2007 - 20:54
    Pourquoi ca te plait mieux l'acier ? Perso à la tete je préfere l'inox rien qu'à la gueule (normalement cadeau de noël pour la mienne)... Ca a la réputation de tenir bien plus longtemps que l'acier surtout sur des lignes compet comme celle-là...
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    Guillaume.GTI
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    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Sam 10 Nov 2007 - 11:56
    bob le routier a écrit:
    Pourquoi ca te plait mieux l'acier ?


    Question de budget surtout!!! Wink

    Pour le debimetre, je l'ai mis en place correctement ce matin, Embarassed il y a belle et bien de la place Xerow!!! Very Happy

    Merci encore!!! Nickel

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    mycki_78
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    Date d'inscription: 10/03/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    315/500  (315/500)
    Circuit:
    5/25  (5/25)
    Run:
    25/100  (25/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Sam 10 Nov 2007 - 12:02
    Guillaume.GTI a écrit:


    Pour le debimetre, je l'ai mis en place correctement ce matin, Embarassed il y a belle et bien de la place Xerow!!! Very Happy



    et bien voila c'est tout beau tout ça !

    pour la ligne, l'inconvenient c'est que l'acier rouille alors que l'inox non.
    apres effectivement tout depend ton budget mais l'inox et bien mieux !!

    a+ cho
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    Xerow
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    Prénom: Non renseigné
    Localisation: val de marne
    Date d'inscription: 11/12/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)
    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987   Sam 10 Nov 2007 - 12:58
    C'est clair prends de l'inox, c'est bien mieux a tous niveau :

    Esthetique
    sonorité
    Durée de vie
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    PEUGEOT 205 GTI 1.6L 115 cv d'octobre 1987

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