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     1/18 VENTE/MODE EMPLOI ROUE DE 205 GTI 1900/SPEEDLINE RESINE

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    AuteurMessage
    GTI1800
    Pilote du dimanche
    Pilote du dimanche


    Prénom: Non renseigné
    Localisation: LYON
    Date d'inscription: 14/11/2005


    Expérience
    Puissance moteur:
    130/500  (130/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: 1/18 VENTE/MODE EMPLOI ROUE DE 205 GTI 1900/SPEEDLINE RESINE   Sam 21 Jan 2006 - 18:47

    Salut à tous...

    J'ai reçu un gros colis...il y a 3 jours...

    Depuis 6 mois je suis sur la conception et la réalisation/vente de roues completes pour équiper la 205 GTI 1/18 SOLIDO...

    J'ai réalisé donc la 1900 et la SPEEDLINE......

    ______________________________________________________________

    TOUTES LES SPEEDLINE SONT VENDUES .......................15 packs

    Il me reste 3 packs de 1900 avec disques....a vendre


    ON REEDITE LES PRODUITS AVEC DISQUES....


    Si vous etes interessés....je dresse une liste.....
    Le moulage a redémaré...
    PRIX INCHANGE..

    pack 1900 avec disques brembo en résine 15 euros

    pack SPEEDLINE avec disque en resine 15 euros

    Frais de port pour 1 kit 1.50 euros


    LAURENT/GTI1800

    ____________________________________________________________________________________________________________________________


    Depuis le temps elles sont arrivées...
    1 mois et demi d'attente avec la poste.....On a de quoi se rebeller....

    Les speedline sont toutes vendues.....en 1.30 ce jour....
    Une réedition est en cours...et il me reste les 1900 avec disques...


    GTIRSVR6@AOL.COM

    Merçi..

    LAURENT

    VOILA LA RECEPTION........





    AMICALEMENT

    LAURENT/GTI1800
    ____________________________________________________________________________________________________________________________

    Salut à tous.....

    Voilà le dossier tant attendu afin de vous présenter les répliques de jantes de 1900 et SPEEDLINE créees par mes soins avec la marche à suivre pour un résultat TOP.....

    Un dur travail de plus de 6 mois avec ROMAIN, mon partenaire....pour je pense avoir du concret et pour enfin commencer la vente...

    Ce poste est en fait pour vous présenter les 2 types de roues qui sont donc commercialisées.

    Donc j'attends vos commandes....

    Matériel:

    Lime ronde à modelisme
    pour l'ébavurade des ouvertures sur le centre de la roue

    lime demi lune avec coté plat
    Pour l'ébavurage des ouvertures sur le bord intérieur

    papier de verre 400, 800
    pour l'ensemble de la roue

    une bombe appret
    une bombe gris métal ou chrome ou autre suivant vos gouts
    une bombe de vernis

    Voilà ici la jante de 1900 finie sur la GTI...EN RESINE FINIE...







    La base...livrée au client....

    Ici brute de livraison....



    Ebavurage a l'aide des 2 limes citées plus haut, 5 mn environ....
    En appuyant avec un petit tournevis dans les trous, 80 % du travail est effectué...
    Le reste est à la finition, comme toute pièce moulée...
    Lime ronde pour l'arrondi intérieur du centre de la roue,
    lime plate et ovale pour la finition extérieur des ouvertures (sur le bord de la roue)


    Finition au 400 et 800 au niveau des ouvertures des batons...

    Passage avec un disque montée sur DREMEL sur le pourtour du pneu afin d'avoir un lissage nickel...


    Idem sur le centre de la jante.....pour une intégration parfaite...


    Une fois prete....bien dégraisser avec un produit non gras....


    Mise en appret....



    Apres 24 h, deux couches de gris métal....



    Suivi de 2 couches de vernis 48 h plus tard....



    Le pneu moulé est peint au pinceau avec un HUMBROL MAT...2 MN




    ______________________________________________________________


    SPEEDLINE....

    Ici sur sa base 205 GTI 1900 LA ROUE EN RESINE.....





    Voilà mon modèle initial....apres maintes reprises....


    La copie en résinre brute...à la livraison....


    Le pneu bien moulé...superbe....belles nervures....


    L'intérieur brut......


    Un ébavurage à l'aide des deux limes citées ci dessus.....poncage léger entre les ouvertures 400, 800...


    Poncage sur l'intérieur du pneu pour une belle finition....
    (dremel + disque....finition papier de verre)


    Voilà une fois bien poncé....le centre aussi...suivant le deport de la roue que l'on souhaite...


    Mise en appret de la roue et du disque sur mesure en copie moulage...



    Mise en peinture gris métal...un différent de la 1900 pour voir la différence ci apres....suivi du vernissage....



    Le pneu est peint comme pour la roue de 1900...noir mat....2 mn...




    GTI1800
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    Voir le profil de l'utilisateur http://a.bertereau.free.fr/images/laurent/frame_laurent.htm
     

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