Voila apres ma petite presentation, je vous fais part de mon projet.

c'est une 205 SRD de 1986, qui apres avoir vu deux moteurs se succeder a faire le con dans les champs est passée de l'autre coté de la barriere, celle qui mène aux circuits et a l'asphalte.

Alors je coupe court a la reflexion que tout le monde va avoir en voyant ma caisse, oui a mon grand regret c'est une 5 portes, mais vous savez au debut on veut faire un petit projet vite fait puis ca prend de l'ampleur petit a petit et a la fin on a un grand projet sur une voiture qui aurait bien sur merité de n'avoir que trois portes....

voic dans les grandes lignes les modifications qui ont eu lieu ou qui auront lieu sur la voiture, biensur je peux en oublier et je peux aussi changer d'avis!!!

partie chassis (la plus amusante a mon gout) :

train AV + berceau + amortisseurs de 306 S16, ca a demandé pas mal de modifs, j'ai pas procedé de la meilleure façon a mon avis mais aujourd'hui il est bien attaché et il me convient bien si ce n'est quelques problemes de carrossage....

renforcement des tetes d'amortisseurs, barre anti rapporchement sur mesure fait maison.

a la base je projetais de mettre un train AR de 306 a tambours egalement mais il s'est avéré qu'il etait pourri jusqu'a l'os, alors je me suis rabatu sur un train AR de 205 GTI 1.9L que je suis en train de refaire a neuf. je compte donc faire un montage rigide sur le chassis.

petit bonus, une sortie d'echappement laterale sur l'aile AVD, vous verrez en images...

partie freinage:

du classique, un peu gonflé mais sans plus, des freins AR de 205 GTI 1.9L avec je l'espere un repartiteur de freinage asservi a la charge,
et des freins AV de 306 TD, un mastervac de 306 TD aussi, et pour le maitre cylindre a priori un 23.8 de 406 sans ABS.

partie habitacle:

un petit volant, deux bacquets, le strict minimum, la batterie aux places AR, lave glace AR reconverti en lave glace AV... pas grand chose d'autre, si je garde mes vitres electriques av, et carreaux lateraux en plexi / lexan et peut-etre la lunette AR aussi...

partie moteur:

un XUD9BTE de 92ch, 1.9LTD, pompe bosch VE, injecteurs 175bars, boite BE3 embrayage tiré.

objectif, 130ch, pour y parvenir, pression de turbo, gros echangeur ( pour l'instant je projete de mettre un de scenic DCI que j'ai deja ), debit de gazoil, pression de gazoil ( pour cela principalement travail au niveau de la LDA, des injecteurs, et de la tete de pompe )
esperons que ca va le faire, il a 180 000km, bas moteur refait (paliers, coussinets neufs)

probleme majeur, limiter au maximum les fumées, sinon je vais me faire sortir du circuit au bout de deux tours....


voila, j'espere que l'evolution de mon projet va vous interesser, et que vous aurez reponses a mes questions et problemes techniques...

salut à toi

c'est pas tres commun comme projet et pour cela je t'en félicite !
il nous manque des photos !!!!

par contre tu veux faire du circuit ou des runs ? car sache que les diesels sont interdit sur pas mal de rassemblement
renseigne toi bien avant si ce n'est pas déjà fait !!

bonne continuation

a+ cho

PS : merci pour ton orthographe serieux ---> ça fait plaisir de ne pas reprendre un post pour le corriger

je garde ce post pour mettre la photo la plus recente que j'ai a chaque fois: (desolé pour la taille de 1024 mon herbergeur ne propose pas 640)

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salut, merci pour les encouragements, oui je sais que l'on m'a parlé d'interdiction de diesel, sur certains circuits principalement a cause des soucis de carburant gras qui ne seche pas comme l'essence et qui rend donc le sol glissant, particulierement sur ces circuits qui ouvrent leur tracé pour les motos.
Jusqu'ici, j'ai pu uniquement tester croix en ternois, j'y ai vu des TDI tout d'origine, j'espere que je vais pouvoir en profiter quand meme, bon apres, j'avoue que je fais plus de route ouverte que de circuit, mais bon, mon plaisir premier etait avant tout de realiser un premier projet pour essuyer mes erreurs pour ne pas les faire sur la deuxieme experience, on verra bien!

je commence donc avec quelques photos de la realisation du train AV puisque c'est par la que j'ai commencé:

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pour les photos c'est du 640 x 480
evite le 1024

a+ cho

Salut.

Sympa ce petit projet. Ca change des Tct et autre Mi16

@++

voici quelques photos de ma barre anti rapprochement maison !!!

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passons a la fameuse sortie de pot.... ma fierté! sachez qu'un tube inox passera bien centré au milieu de ce passage et qu'il sera a fleur pour ne pas depasser de l'aile...

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et le petit coup de peinture: RAL 2004, un mix de orange et de noir satiné devrait etre du plus bel effet!!!

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vraiment sympa ton projet le choix du ral est sympa
bonne continuation