Bien voilà le projet est lancé
voici les modifes
Moteur
Arbre à cames
joint de culasse renforcé
réalésage du bloc
Piston forgé
Nitruration du vilebrequin
Pompe à essence gros débit
coussinet trimétal
cartographie modifié
embrayage renforcé
avec une pression de turbo raisonnable on obtient environ 280cv
sachant que là, le moteur est déjà dans une configuration capable d'atteindre et de supporter 350cv.
le hic s'est qu'au de là des 350cv sur la delta on ne peut plus garder les éléments de transmissions d'origines.
et il y à pourtant encore beaucoup à faire !
préparation culasse
Arbre à came Gr.A
gros turbo sur roulement
collecteur inox
bielle forgé
allégement villebrequin
allégement volant moteur
avec ça en plus on dépasse les 400cv ! et là rien que le chiffre me fait peur !!!!
dans un premier temps je crois que je vais rester avec les 280cv !
cela me fait un rapport poids/puissance de 4.42cv/kg, très correct !!
c'est plus prudent pour moi, parce que là ça me fait déjà beaucoup.
j'suis pas un pilote non plus,
alors pas envie de partir aux fraises et de détruire l'auto !!
pas vraie "Diabolo"
Il en pouf déjà de rire ça promet !!!!
Extérieurement
l'auto va reçevoir la décoration de la Squadra grifone qui courrait avec la Delta 16s en 1990.
le choix des jantes va sans doute ce porter sur un model compomotive en 16 pouces jte blanche à 5 batons
une monte qui équipé certaines de ces versions grifone, mais choix pas encore définitif !
la voiture devrait être prête aux alentours du mois de Juin !
Hier à 23:22 par 
Tél 
