Voilà mon probleme j'ai monter une premiere fois mon collecteur d'admission de 405 Mi-16 et au premier demarrage sans accelerer elle monte direct au rupteur j'arrive pas comprendre pourquoi si quelqu'un la deja fait merçi de m'expliqué les autre modifs a faire Merki les gars

c'est que ton papillion doit rester ouvert tout le temps sinon ton moteur n'aura jamais asser d'air pour monté dans les tour....

vérifie ton cable et la position du papillion

autre chose, la pipe d'origine est mieu étudié pour la culasse du XU10j4RS... elle dispose d'un montage Venturi et la pipe d'admition est étudié en conscequance....

deja est ce que tu pourrais nous dire sur quelle voiture t'a monté ça?sur quoi comme moteur?
moi aussi je pense que ton papillon est bloqué ouvert,mais quelques precisions sont les bienvenues.merci

J'ai monter la pipe sur le moteur XU7JP4 1.8 16v de ma 306 les papillons des gaz sont bien en position zero et le cable d'accelerateur n'etait pas encore brancher d'ou mon incompréhention

déjà essayer aussi c'est la grossssss merrrrrrrrr

il se peut que ton contacteur papillon soit dereglé,mais dans ce cas ca augmeterait le ralenti mais pas jusqu'au rupteur

d'ou mon imcomprehension esque le regulateur de pression d'essence peut jouer quelque chose ?

Le soucis c'est d'avoir un débit d'air important à coté, sinon ca cale