Voici un petit récapitulatif en photos des différentes prépas moteur qui existe sur 205

Alors dans l'ordre de puissance on a :

Moteur 1,9l 8 soupapes à CARBUS


Localisation : inconnu Proprio : inconnu

Moteur 1,9l 8 soupapes à COMPRESSEUR



Localisation : inconnu Proprio : inconnu

Moteur 1.6l 16V - TU5JP4 - TURBO


Localisation : NL Proprio : inconnu

Moteur 1,9l 8 soupapes TURBO


Localisation : inconnu Proprio : inconnu

XU9J4 - Le fameux moteur Mi16
qui provient de la 309 Gti 16 ou de la 405 Mi16, 1,9 litres (le + souvent) 16 soupapes (au lieu de 8) et 160 chevaux d'origine


Localisation : inconnu Proprio : inconnu

XU9J4 - Moteur Mi16 CARBUS
avec +ou- de préparation de 180 à 210 chevaux


Localisation : SUD de la France Proprio : FULL POWER TEAM

XU9J4 - Moteur Mi16 Full Prépa
de 257 chevaux


Localisation : SUD de la France Préparateur : RPM

Moteur 2 litres Tct
(turbo constant torque) le moteur 8 soupapes turbo couple constant de la 806 par exemple qui fait d'origine 155 chevaux et qui bien préparé depasse les 220 chevaux.

C'est le + craint l'heure actuelle en run à cause de son turbo et car il est assez répandu, son seul défaut est une fiabilité médiocre.


Localisation : SUD de la France Proprio : Cicou13

Moteur 3.0 litres V6
+ de 210 chevaux (assez rare et lourd)

Vidéo d'un projet de hollandais - Hilgert & Sander. 3 min 52s



Localisation : SUD de la France Proprio : Denis


Localisation : GB Proprio : inconnu

Moteur MI16 TURBO


Localisation : Ardennes Proprio : toy


Localisation : Australie Proprio : inconnu

XU10J4TE - Moteur 2 litres T16
(turbo 16) qui provient de la 405 T16.
Avec son turbo VAT25 à geometrie variable c'est un petit monstre d'accélération d'origine 220 chevaux et bien préparé +300 cv le must en run


Localisation : Paris Proprio : JSO


Localisation : SUD de la France Proprio : FULL POWER TEAM

C20LET - Moteur 2 litres T16
(turbo 16) qui provient de l'Opel Calibra T16


Localisation : Woustwiller (57) Proprio : Sylvain (High Tech Motorsport) Photographe : NippoN

Moteur 2 litres T16 4x4
en position longitudinale, de l'Escort Cosworth, de 350 ch (turbo T3)


Localisation : Angleterre Proprio : Team Fast Lane Photographe : Steve Stievenart

Double MI16


PROJET ACTUELLEMENT EN COURS - VOIR



Localisation : Bosnie Proprio : cybernck

Double V6
provenant de 406 coupé

PROJET ACTUELLEMENT EN COURS - VOIR




Localisation : Angleterre Proprio : Martin@PRD

2JZ - Moteur 3 litres BiTurbo
qui provient de la Toyota Supra

PROJET ACTUELLEMENT EN COURS - VOIR


Localisation : Paris Proprio : Guillaume R.

hors catégorie:

Moteur 2.2 HDI 16v de 607
230 ch & 400 Nm

Localisation : danemark Proprio : LS-Diesel

Voilà pourquoi quelquefois vous pouvez voir des 205 aux accélérations fulgurantes

Mais avant ne vous lancer n'oubliez pas que toutes ces modifications sont bien sur réservé à un usage circuit donc interdites sur routes ouvertes , et vont de pair avec un grand nombres d'autres modifications afin de garantir la sécurité (freins + gros, trains roulants + larges, soudage caisse, arceau etc...)