j'ai acheté cette 205 td en début d'année 2008 , envie de replonger dans le passé !
cette 205 est la 5 ieme qui arrive dans mon garage
pourquoi bsp : parce que black smoke power
ce n'est pas la premiere 205 td que j'optimise , mais celle là marche plutot bien et reste un déplaceoir des plus économique !
bien moins de 5l /100 et une gouache tout a fait acceptable
les modifs
bloc 1.9
echangeur capot
capot automatique
ligne diam 63 inox
pompe optimisée
turbo réglé à 1.2 à l'appui , 1.1 stabilisé
admission tres dynamique
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Salut jpcevol,

Elle ne paye pas de mine ta 205, mais qu'est-ce qu'elle marche fort !!!
Je me rappelle bien de toi sur le circuit de Croix en ternois On a pas discuté car vous étiez de l'autre côté du circuit, mais ta voiture m'a grave surpris car à l'accélération tu pars bien plus fort que mon mi16 et même en ligne droite, je ne remonte pas si vite que ça... Au début, je me demandais ce que tu faisais sur la grille de départ car ton moteur "claque" comme un bon diesel au ralentit...lol mdr et je me disais que tu allais surement devoir t'écarter pour laisser passer les méganes....
Je suis content de savoir ce qu'elle a sous le capot car j'étais sur que tu avais un swap (style hdi ou moteur de 605)

Tu dis qu'elle a une "gouache acceptable" : t'es super modeste
Mon pote avec sa megane 2l16 en revient toujours pas de comment tu l'as laissé sur place dans la ligne droite !! (preuve à l'appui) Je vais essayer de retrouver la vidéo et de la mettre en ligne dans la section appropriée.

Mets nous plus de photos

j'ai vu la vidéo chapeau pour un diesel classique marche super bien

salut


allez un peu plus de photo ça serait cool !!!!
et puis je vais vite allez voir la vidéo !!

a+ cho

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je précise que cette auto me sert tous les jours pour me déplacer et qu'elle va bientot recevoir un crochet d'attelage pour tracter le quad

t'a monté un bloc de 1,9L D atmo?
ca donne combien de chevaux avec ta prepa?
en tout cas elle a l'air propre comme 205

non c'est un turbo avec échangeur d'ou la prise de sub sur le capot
pour la puissance , j'estime à 120 cv et pas loin de 30 mkg de couple

c'est un bloc qui provient de quoi comme voiture?

c'est un 306 , mais je n'en suis pas tout a fait sur !
en tout cas c'est un bloc assez récent il avait l'egr !
la boite n'est pas celle d'origine , je tire tres long avec celle ci , pres de 40 km/h
a 1000 tr en 4 ieme , environ car mon compte tour ne marche pas

Ah je le savais !!
En fait t'as un SWAP (moteur pas d'origine)... Mais l'important, c'est que ça pousse fort