Salut voila je vous présente ma petite voiture que je souhaite préparé un peu.
Pour la préparation j'attend de vous quelque idée. Elle fait 87 cv d'origine et j'aimerai atteindre les 140 cv si c'est possible.

Voila une photo

salut

As tu une idée de ce que tu veux comme prépa ?
Quel budget ?
Quelle utilisation ?
dans quel but ?

enfin voila pose toi toutes ces questions et essaye de nous en dire plus !

a+ cho

Alors je veux une prépa avec la quelle je pourai tout les jours et pour le run.

Ensuite je veux gardé mon moteur d'origine pour voir ce qu'il peut donné, enfin mon budget je sais pas vraiment parce que je suis encore étudiant et je n'est pas de revenu mon sponsor c'est mon père qui lui veut bien m'aidé dans ma prépa

La préparation de la culasse doit etre faite par un pro mais quel sont les travaux a faire exactement? C'est pour que je demande le prix et le temps que sa va prendre.

Personne pour m'aider?

salut

ba vu que tu es à la réunion je sais pas la bas il y a des préparateurs !!

Il y a des préparateurs mais je veux préparé ma voiture moi meme et avoir quelque idée de votre part

deja je pense que pour atteindre les 140CV tu va avoir pas mal de frais a faire et du temps a passer dessus.
tu veux pratiquement doubler tes CV d'origine,donc tout doit etre renforcer et surtout bien preparer.je ne peut pas t'en dire plus,je ne connais pas trop les moteurs MAZDA.@+

Pour faire simple, gagner des cv sur un moteur atmo, c'est difficile et très cher (contrairement au moteur turbo)

Je te conseilerai un swap (changer le moteur par un autre + véloce) mais ta voiture ne pourra plus rouler sur route "légalement".

Malgré tout si tu veux la préparer en restant atmo, il te faudra augmenter ton rapport volumétrique au niveau de la culasse, changer les AAC, augmenter ta pression d'essence, et alléger le volant moteur et l'équilibrage de l'quipage mobile (bielle, villebrequin) tout ça pour te garantir un minimum de fiabilité.

Après pour rouler tous les jours, ça va complètement te changer, et ça peut même être fatiguant à la longue (conso excessive, ralentit chaotique etc...)

Donc pour commencer, fais nous le point sur ton budget et de tes compétences en méca pour nous donner une idée des conseils à te donner

Merci a tous pour les réponses!

Alors mon père qui va m'aider dans la prépa et mécano,
mon frere est programmateur auto,
et moi je suis en formation de mécanique,

j'ai déja quelque projet en tete et j'aimerai avoir vos avis :
allégé le volant moteur + rééquilibré avec le vilebrequin

préparé la culasse ( mais la je sais pas exactement le travail a faire dessus a part le surfaçage)

mettre des bougies de compétition, avec une bobine d'allumage plus grosse

refaire une bonne ligne en inox sans cata ni coupe flamme

mettre un carbu weber ( je sais pas encore lequel d'ailleur si vous pouvais m'aidez sa serai cool j'ai lu un truc sur ftp sur les carbu weber mais j'ai besoin d'etre éclairci)

encore quelque petit truc et si vous avez encore des modifs que je pourai faire ben n'hésité pas!