Voila ouvert a toute les solution

Voiture : 106 1.4 Quick de 1999
Moteur : 106 Rallye 1.6 de 1994

Magie faut que sa rentre . J'ai le moteur faisceau claculateur Colecteur tous les perif sauf la boite

Premiere question la boite du 1.4 avec une couple court de 14*60 au lieu de la Rallye 16*63 Serait elle pas mieux ?
Niveau faisceau Modif Pas modif ?
Niveau pompe a essence ? Celle d'origine va t'elle suivre ?

salut tu n'a pas de photos de la caisse et du moteur?
Pour le faiseau si tu a celui moteur de la rallye apres y a pas quoi comme modifs pour que ca tourne un ou deux apres contact des masses et voila
bon courage pour ton projet.

Voici une photo de la voiture d'origine

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Pour le moteur non j'ai de photo Je sais seulement que j'ai deux fiche une noire et une Grise A brancher qui sont presente sur le longeron cote batterie . Mais d'origine le Gris n'etant pas utilise

Savoir si je n'aurai pas de modif niveau faisceau et de probleme avec la pompe a essence ?

Quand vous faite ce genre de SWAP vous prenez aussi les pompe a essence ?

elle a l'air sympoa ta ptite saucisse

Tu peux trouver pas mal d'info sur le site de référence peugeot:

http://public.servicebox.peugeot.com/

Faut s'inscrire et on te file un identifiant, c'est pas mal...

Tu peux déjà commencer à vérifier si tout betement c'est pas la même pompe.
Tu pourrais aussi la comparer avec celle de S16 si ca se trouve c'est la même et tu sera tranquille....

' c'est moi ou elle est cabossée a gauche?
Sinon comme bob je les comparerai simplement.

salut pour le moteur le 1.4 c' un TU1M+ et le moteure 1.6 rallye c'un TU5j2 pour la transmission c' la meme a ma connaissance mais les caractairistique du TU5j2 date du 04/96 a 06/98 et a ma connaissance la faiseau est pas le même!!! et pour ta pompe a essence je peux pas t'aider!! voila j'éspère que sa poura t'aider!!
et si tu as des question n'ésite pas si je peux t'aider je suis la!!!

a plusss!!