ok, voila ce qui sortira en novembre.



la voila quand je suis allé la chercher à Marseille,



et la voila cher moi près de 1 an plus tard...












, je sais on ne voie pas très bien l'évolution, normal, il n'y en a pas et ça me tanne de m'y coller pour de bon, mais avec ma femme nous avions un magasin qui nous prenaient tout notre temps

salut! haaaa!!!! voiléa la bête!!!!! et tu fa faire quoi dessus??? que la déco Martini? ou la total??

a pluss!!

ce que je peut, du moment que ça reste dans un budjet correct , mais sinon, le but est carrisserie, mais ça c'est facil, pour le reste, je veux que le moteur 2.0l donne tout ce que je suis capable de lui faire sortir, le bonus, c'est de réusir à passer de 1300 kg à moin de 1 tonne

franchement bon courage pour la restauration mais ça en vaut vraiment la peine

c'est une super voiture

bon courage pour la restauration de ta DELTA

alors je te souhaite bon courage pour ta réstoration et pour la déco martini tu la trouve en kit? ou tu dois faire sas sur mesure??

a pluss!!

comment àa en kit ?, je fait tout ça dans mon garage de A a Z,

salut, voilà une caisse mythique, tu as déjà fait du bon travail on dirait! peux tu donner plus de précisions sur ton moteur.

à plus

oui ce que je veux dire tu trouve les autocolants complet a acheter ou tu doit la faire faire par un imprimeur??

plusieur questions à répondre sur ce coup la,
le kit existe, mais ça coute un bras, donc résine, fibre et c'est partie, pour les vitres, pareil, plexi posé sur les vitre de série et en avant le décapeur termique;
la déco martini, c'est pas en plastique, ça coute une jambe et un bijoux de famille,donc en cabinne de peinture,
et le plus important, le moteur, pour beaucoup, il est fragile et très compliqué, j'avous que c'est pas faud , mais avec plus de 7 ans d'experience sur la delta HF, ça aide, je vous en reparlerai plus tard de cette éttape.