TEAM FPT
Le forum du FULL POWER TEAM permet d'échanger des informations mécaniques en tous genres entre membres
100% GRATUITEMENT !
Nous avons +8000 membres enregistrés, alors n'hésitez plus !

Rejoignez le Team, Inscrivez-vous !



The forum FULL POWER TEAM for exchanging information of all kinds between mechanical members
100% FREE !
We have +8000 registered members, do not hesitate !

Join the Team, Sign up !



 
AccueilSite officielGalerieCalendrierFAQRechercherMembresGroupesS'enregistrerConnexion
QR
Sujets similaires
  • » peugeot 204/304 au tombeau!
  • »  Dominique 42 Ans Juvisy sur Orge en Peugeot 205 Indiana
  • » [LMS] Peugeot 908 - 2009
  • » 1907 Peugeot Lion
  • » [Peugeot] 207 Pick-up
  • » peugeot vogue
  • » piston pour peugeot
  • » Vds Windstop Peugeot pour 206CC
  • » Peugeot 608
  • » [Peugeot] Petit coupé
  • Qui est en ligne ?
    Il y a en tout 85 utilisateurs en ligne :: 4 Enregistrés, 0 Invisible et 81 Invités :: 2 Moteurs de recherche

    clg4113, fabior, Pikachu31, pimouss

    Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 482 le Ven 6 Mai 2011 - 23:50
    Derniers sujets
    » 205 gti 1l9 prepa
    Hier à 23:22 par cisco 60

    » Pont autobloquant ford sierra cosworth et sierra 2L DOHC
    Hier à 21:13 par Rom-sierra

    » VOTEZ NON POUR PROTEGER NOTRE SPORT
    Lun 21 Mai 2012 - 9:13 par Sandrine

    » Pièces de 205 GTI 1,6l
    Dim 20 Mai 2012 - 14:03 par davidgdstaff

    » cherche moteur Chrysler 2 litres année 73.74
    Jeu 17 Mai 2012 - 16:07 par Roxibl

    »  KEN BLOCK'S
    Mar 15 Mai 2012 - 23:24 par nuno_205

    » Audi S3 0-400 Tune 2 Race
    Mar 15 Mai 2012 - 23:14 par nuno_205

    »  AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 23:12 par nuno_205

    » AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 22:45 par nuno_205

    » Probleme pour accelérer mon moteur de 405 mi16
    Mar 15 Mai 2012 - 15:56 par le tian

    » TOPIC OFFICIEL - LORRAINE
    Dim 13 Mai 2012 - 21:02 par manu57

    » moteur 309 gti 405 mi 16
    Ven 11 Mai 2012 - 23:39 par gti1.1

    » 205 2.1 TD 12 - VNT - huile de friture - prépa circuit
    Ven 11 Mai 2012 - 23:20 par peugeot205td1.7

    » Tdi AM Motorsport
    Ven 11 Mai 2012 - 22:19 par nuno_205

    » FOSSE MECANIQUE - Comment la réaliser ? Toutes les infos...
    Jeu 10 Mai 2012 - 17:57 par Domi 26

    » [PREPA EN COURS] VOLKSWAGEN GOLF 3 1.8 - VR6 BI-TURBO rwd type drift
    Mer 9 Mai 2012 - 20:55 par coco65

    » 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12
    Mer 9 Mai 2012 - 6:39 par SIRNOOZE

    » 205 td 2.1 8 soupapes
    Mar 8 Mai 2012 - 20:40 par nnours

    » Runs à Munchhouse (68, Haut-Rhin) sur 200m
    Mar 8 Mai 2012 - 18:19 par Archy

    » |cherche| Schema electrique 1600 16s
    Lun 7 Mai 2012 - 19:48 par flying5640

    Les posteurs les plus actifs de la semaine
    cisco 60
     
    NARDO911
     
    Rom-sierra
     
    Sandrine
     

     
    Site référencé chez
    Actualités du sport automobile
     
    Tout sur le dragster en France
     

    Street Racing Mania organisateur du KOE
     
    La 205 DRAGSTER 2JZTE
     
    Site de vente de pneus TOYO
     
    Mise au point moteur compétition
     
    Oreca Motorsport Company
     
    Vente en ligne de pièces automobiles
     
    Tentes pliables en 60s
     
    CARBONE / KEVLAR / FIBRE DE VERRE

    Partager | 
     

     PEUGEOT 106 XSI

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    AuteurMessage
    jull
    Forumeur de base
    Forumeur de base


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: toulouse
    Date d'inscription: 18/08/2008


    MessageSujet: PEUGEOT 106 XSI   Lun 18 Aoû 2008 - 12:00

    Salut à tous moi c'est julien, j'ai 25 ans je suis mécanicien auto en alternance. Et je suis près de Toulouse.
    Je possède une 106 xsi 1.4 L que j’essaye de modifier pour pouvoir suivre les s16 sur circuit.
    Pour l'instant elle est entièrement vidée.
    Train arrière de s16
    amortisseur b6 ferme
    Puis j'ai monter un 1.6 L 8s à la place du 1.4 L mais il y a 4 mois de sa j'ai pété le bas moteur sur le circuit de Mérignac. J'ai trouvé un bas moteur de xs ( identique au xsi ) de seulement 7000 km pour pouvoir repartir de plus belle.
    Dessus il y a admission est papillon de 106 rallye phase 1
    Boite à air style bmc
    Collecteur recland
    Ligne inoxcar sens pareflame
    Et jante de 205 gti 1.9 L repeinte en blanc avec des N22 et A048

    Dans un futur plus au moins proche il y aura:
    Un arceau boulonné
    Passage en carbu
    Bioéthanol au lieu du sp 95
    Vitre en macrolon et capot en fibre pour gagnier quelque kilo de plus

    Et voici quelque photo:




    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
     

    PEUGEOT 106 XSI

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 1 sur 1

     Sujets similaires

    -
    » peugeot 183 d de 1932
    » Peugeot P105 de 1930
    » Firmwares RNEG pour MyWay et WipNav (Citroën-Peugeot)
    » Peugeot Kid's Cup 2008/2009
    » Peugeot 206 GT (1999-1999)

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    TEAM FPT :: PADDOCK :: CAISSES / PROJETS :: CAISSES CIRCUIT-