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    AuteurMessage
    lolo33850
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    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 11 Mar 2012 - 10:41
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    echangeur eventré , belle fissure !
    donc 0.9 bar max etait normal !
    pas d effet coup de pied aux fesses !
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    Expérience
    Puissance moteur:
    0/0  (0/0)
    Circuit:
    0/0  (0/0)
    Run:
    0/0  (0/0)
    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 11 Mar 2012 - 20:13
    Ahh ok comprend mieux
    pourquoi tu met pas echangeur de megane rs?
    Merci pour cette rencontre avec plein d'info
    a bientot jespere
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    lolo33850
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    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Mer 21 Mar 2012 - 6:44
    bonjour a tous !
    des news :
    pour la modif tout alu de l echangeur , devis a 460 euros les 2 cotés
    echangeur neuf 130e en marque nrf chez oscaro !
    donc avant de prendre une decision pour refaire l echangeur tout alu et surtout trouver un tarif en dessous des 460e !
    je recommande un echangeur chez oscaro et je suis des conseils en essayant de changer de marque !
    au tarif de 200e c est un valeo toujours chez oscaro !

    ET VOILA MA SURPRISE . L ECHANGEUR EST IDENTIQUE ET TOUJOURS DANS LA MAUVAISE FOI LES NUMEROS DE SERIE SONT EFFACES A LA DREMEL !
    MERCI OSCARO
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    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 22 Avr 2012 - 20:27
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    mes triangles modifiés
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    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)
    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Lun 23 Avr 2012 - 16:54
    juste pour info des triangles comme ca sa fait quoi en plus? scratch
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    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Lun 23 Avr 2012 - 17:21
    pour du silentbloc origine :
    durée de vie sur circuit 1 an

    donc je passe en dur pour eviter de les changer trop souvent !
    precision de la direction
    surtout avec mes pneumatiques en 225-45-16 , les silentblocs origines vite détruit
    mais beaucoup de remontée dans la direction ( vibreur , défaut de la route , vibrations)
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    mecanik972
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    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
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    0/100  (0/100)
    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Lun 23 Avr 2012 - 19:31
    ahh ok merci pour l'info quand on regarde bien avantage et inconveniant dans tout les cas merci encore J'assures un max
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    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 27 Mai 2012 - 7:24
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    voici ma nouvelle modif sur mes triangles avant soudure
    mixage entre 205 et 405
    tige filetée de 20 en 120kilo de resistance

    je suis un peu inquiet sur le fait de casse apres soudure !
    vos avis avant que j essaye ????????????????????????????????????
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    Expérience
    Puissance moteur:
    0/0  (0/0)
    Circuit:
    0/0  (0/0)
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    0/0  (0/0)
    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 27 Mai 2012 - 10:21
    j'ai peur que ca casse au niveau de la patte ou il y a la tige filete
    c'est quoi l'avantage de ta modif?
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    lolo33850
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    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 27 Mai 2012 - 15:07
    pouvoir régler mon train avant !
    + une nouvelle modif a venir que je suis entrain de faire !
    chuutttt
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    mecanik972
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    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)
    MessageSujet: Re: 2 PEUGEOT 205 TCT et MI16   Dim 27 Mai 2012 - 23:26
    c'est bien vu pour le train et assez pratique pour le réglage du train avant mais comme dit "Truekill3r" est ce que sa va tenir le cout? c'est risqué
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