TEAM FPT
Le forum du FULL POWER TEAM permet d'échanger des informations mécaniques en tous genres entre membres
100% GRATUITEMENT !
Nous avons +8000 membres enregistrés, alors n'hésitez plus !

Rejoignez le Team, Inscrivez-vous !



The forum FULL POWER TEAM for exchanging information of all kinds between mechanical members
100% FREE !
We have +8000 registered members, do not hesitate !

Join the Team, Sign up !



 
AccueilSite officielGalerieCalendrierFAQRechercherMembresGroupesS'enregistrerConnexion
QR
Sujets similaires
  • » Peugeot P105 de 1930
  • » Nouvelle découverte
  • » Toujours pas de nouvelle du premier sélectif ????
  • » Pharmacie Nouvelle représente la marque Head à Maurice
  • » Présentation de ma nouvelle voiture, une Peugeot 405 Signature.
  • » [Actualité] nouvelle image de marque
  • » 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
  • » PEUGEOT 205 GTI GRIS FUTURA
  • » [Peugeot] 208
  • » Peugeot 208 GTi Concept
  • Qui est en ligne ?
    Il y a en tout 104 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 104 Invités :: 2 Moteurs de recherche

    Aucun

    Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 482 le Ven 6 Mai 2011 - 23:50
    Derniers sujets
    » 205 gti 1l9 prepa
    Hier à 23:22 par cisco 60

    » Pont autobloquant ford sierra cosworth et sierra 2L DOHC
    Hier à 21:13 par Rom-sierra

    » VOTEZ NON POUR PROTEGER NOTRE SPORT
    Lun 21 Mai 2012 - 9:13 par Sandrine

    » Pièces de 205 GTI 1,6l
    Dim 20 Mai 2012 - 14:03 par davidgdstaff

    » cherche moteur Chrysler 2 litres année 73.74
    Jeu 17 Mai 2012 - 16:07 par Roxibl

    »  KEN BLOCK'S
    Mar 15 Mai 2012 - 23:24 par nuno_205

    » Audi S3 0-400 Tune 2 Race
    Mar 15 Mai 2012 - 23:14 par nuno_205

    »  AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 23:12 par nuno_205

    » AUDI S3 DRAG / STRATIS - UNITRONIC
    Mar 15 Mai 2012 - 22:45 par nuno_205

    » Probleme pour accelérer mon moteur de 405 mi16
    Mar 15 Mai 2012 - 15:56 par le tian

    » TOPIC OFFICIEL - LORRAINE
    Dim 13 Mai 2012 - 21:02 par manu57

    » moteur 309 gti 405 mi 16
    Ven 11 Mai 2012 - 23:39 par gti1.1

    » 205 2.1 TD 12 - VNT - huile de friture - prépa circuit
    Ven 11 Mai 2012 - 23:20 par peugeot205td1.7

    » Tdi AM Motorsport
    Ven 11 Mai 2012 - 22:19 par nuno_205

    » FOSSE MECANIQUE - Comment la réaliser ? Toutes les infos...
    Jeu 10 Mai 2012 - 17:57 par Domi 26

    » [PREPA EN COURS] VOLKSWAGEN GOLF 3 1.8 - VR6 BI-TURBO rwd type drift
    Mer 9 Mai 2012 - 20:55 par coco65

    » 205 TD SWAP MOTEUR 406 2.1 D12
    Mer 9 Mai 2012 - 6:39 par SIRNOOZE

    » 205 td 2.1 8 soupapes
    Mar 8 Mai 2012 - 20:40 par nnours

    » Runs à Munchhouse (68, Haut-Rhin) sur 200m
    Mar 8 Mai 2012 - 18:19 par Archy

    » |cherche| Schema electrique 1600 16s
    Lun 7 Mai 2012 - 19:48 par flying5640

    Les posteurs les plus actifs de la semaine
    cisco 60
     
    NARDO911
     
    Rom-sierra
     
    Sandrine
     

     
    Site référencé chez
    Actualités du sport automobile
     
    Tout sur le dragster en France
     

    Street Racing Mania organisateur du KOE
     
    La 205 DRAGSTER 2JZTE
     
    Site de vente de pneus TOYO
     
    Mise au point moteur compétition
     
    Oreca Motorsport Company
     
    Vente en ligne de pièces automobiles
     
    Tentes pliables en 60s
     
    CARBONE / KEVLAR / FIBRE DE VERRE

    Partager | 
     

     PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
    Aller à la page : Précédent  1, 2
    AuteurMessage
    matteo2138
    Forumeur
    Forumeur


    Date d'inscription: 15/10/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    25/25  (25/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 10:42

    moi perso je suis content de mon resulta je la kiff
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    mickael72sarthe
    Modérateur
    Modérateur


    Masculin
    Prénom: Mickael
    Localisation: sarthe 72
    Date d'inscription: 20/02/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    175/500  (175/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    2/100  (2/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 10:48

    Jérém' a écrit:
    mickael72sarthe a écrit:
    nikel cette 205,tres propre,felicitations Nickel
    bon courage pour ton joint de culasse Wink

    Je pense que son joint a déja été changé (été 2006....)


    oups j'avais pas fait gaffe Embarassed

    en tout cas super boulot,on dirait qu'elle est neuve Very Happy

    _________________
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    matteo2138
    Forumeur
    Forumeur


    Masculin
    Prénom: thomas
    Localisation: grenoble
    Date d'inscription: 15/10/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    25/25  (25/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 10:57

    sinon j'aimerai savoir a combien de presion je doit mettre ma pression d'essence?
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    matteo2138
    Forumeur
    Forumeur


    Masculin
    Prénom: thomas
    Localisation: grenoble
    Date d'inscription: 15/10/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    25/25  (25/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 11:00

    sinon j'ai pour projet de mettre 2 carbu weber et j'aimerai savoir si ca comsomme beaucoup plus?
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    mickael72sarthe
    Modérateur
    Modérateur


    Masculin
    Prénom: Mickael
    Localisation: sarthe 72
    Date d'inscription: 20/02/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    175/500  (175/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    2/100  (2/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 11:01

    moi je dirais reste a 3bars si tu n'a pas toucher a l'admission d'origine Wink

    _________________
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    DavRacing
    Super pilote
    Super pilote


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: NANCY
    Date d'inscription: 10/07/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    170/500  (170/500)
    Circuit:
    5/25  (5/25)
    Run:
    20/100  (20/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 11:56

    Vache elle est nickel cette 205! Nickel
    Félicitation,elle est super bien entretenue!
    Bonne continuation.
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    matteo2138
    Forumeur
    Forumeur


    Masculin
    Prénom: thomas
    Localisation: grenoble
    Date d'inscription: 15/10/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    25/25  (25/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 16:48

    j'aimerai si quelqu'un ce qui fau faire comme modif pour mettre de carbu weber 45 dcoe
    sur une 205 gti 1l9

    merci d'avance
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    titituning91
    Mécano
    Mécano


    Tél Tél : 0
    Féminin
    Prénom: Christine
    Localisation: 91
    Date d'inscription: 24/07/2006


    Expérience
    Puissance moteur:
    500/500  (500/500)
    Circuit:
    25/25  (25/25)
    Run:
    100/100  (100/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 18:02

    bravo ces voitures se font rare dans cette etat là encore bravo tu en prend bien soin
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    floflo le barjot
    Averti : 1 fois
    Averti : 1 fois


    Masculin
    Prénom: florian
    Localisation: 83 lorgues
    Date d'inscription: 29/06/2007


    Expérience
    Puissance moteur:
    0/500  (0/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Jeu 16 Oct 2008 - 22:04

    salut a toi vraiment très belle ta 205 et ton moteur Oh on pourrez mangez dessus tellement il et propre allez a + et bon courage ( mais nous vite plis de news photo ) +
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    pikachu
    MEMBRE D'HONNEUR
    MEMBRE D'HONNEUR


    Tél Tél : 0
    Masculin
    Prénom: jérémy
    Localisation: Fonsorbes (31)
    Date d'inscription: 12/02/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    155/500  (155/500)
    Circuit:
    0/25  (0/25)
    Run:
    0/100  (0/100)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Ven 17 Oct 2008 - 20:07

    Salut magnifique ta 205 elle est super propre !!!!! Pour passer en double carbu Weber regarde le post de Bob le routier ,je crois que c est ce qu il a mis !! Nickel
    Bonne continuation et continue de prendre soin de ta titine car elle est vraiment nikel !!!
    A++
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
    XU9JA
    Super mécano
    Super mécano


    Masculin
    Prénom: Non renseigné
    Localisation: sous-capot
    Date d'inscription: 13/01/2008


    Expérience
    Puissance moteur:
    145/200  (145/200)
    Circuit:
    0/0  (0/0)
    Run:
    0/0  (0/0)

    MessageSujet: Re: PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle   Lun 17 Nov 2008 - 19:39

    Elle est franchement sublime avec ces grosses roues (les 2 jeux sont tres bien).
    Nickel Nickel Nickel
    Tout est tres propre et de bon gout.

    Sinon si tu as AAC origine, admission air origine , inutile de toucher a la pression d'essence.
    3 bars il y a assez.
    Pour gagner des cv il faut rentrer plus d'air déja ,le remplissage........apres tu pourras penser a
    augmenter la pression d'essence.

    Bonne continuation.

    a+
    Revenir en haut Aller en bas
    Voir le profil de l'utilisateur
     

    PEUGEOT 205 GTI 1l9 - une nouvelle

    Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
    Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

     Sujets similaires

    -
    » peugeot 183 d de 1932
    » Firmwares RNEG pour MyWay et WipNav (Citroën-Peugeot)
    » la nouvelle bmw 745i e23 executive
    » Mauvaise nouvelle chez Hayet sport auto.
    » La nouvelle Peugeot GTI

    Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
    TEAM FPT :: PADDOCK :: CAISSES / PROJETS :: OPTIMISE-