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     BOITE DE VITESSE (BV) - TOUT SAVOIR : INFOS / ETAGEMENT

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    AuteurMessage
    Zebulonzzz
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    Localisation: PUGET-VILLE
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    Expérience
    Puissance moteur:
    264/500  (264/500)
    Circuit:
    1/25  (1/25)
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    104/100  (104/100)
    MessageSujet: ETAGEMENT BV : THEORIE / REALITE   Mar 28 Nov 2006 - 10:15
    Reprise de la discussion intéressante qui a eu lieu dans ce post concernant la façon d'étager une boite de vitesse Wink :
    http://www.fullpowerteam.com/viewtopic.forum?t=2575&start=15






    cassius a écrit:
    Je ne veux prendre aucun partie mais il ne faut pas oublier que c'est des calcules theoriques qui ne prennent pas en compte les contraintes ( cx de l'auto, etc... ), même si je ne pense pas qu'un 205 MI16 bloque à 170 ou 180km/h avec boite 1.6.


    Ces calculs servent à renseigner la vitesse réelle (et non compteur) qu'une boite de vitesse peut techniquement atteindre afin de pouvoir comparer correctement les différents étagement de bv entre elles sur une même configuration : pneus + régime moteur. Exclamation

    En aucun je n'affirme que tu iras effectivement à cette vitesse (surtout en 5eme) car il faudrait comme tu le dis prendre en compte d'autres paramètres comme le cx, la puissance du moteur, le poids du véhicule, l'usure des pneumatiques, la route etc...

    Par contre ces calculs sont parfaitement exploitable dans la réalité jusqu'au 4eme rapport, car la vitesse au rupteur étant facilement atteignable, seul la Vmax du 5eme rapport sera incertaine et necessitera à être vérifié. Wink

    cassius a écrit:
    FPT a écrit:
    Pour la bv de rallye, donnes nous les rapports de bv et le couple conique et je te calcule ça en config 205 MI16 et je te dirai ce que ça vaut Wink

    Encors de la theorie.


    Je te laisse juger par toi même de la précision de ce genre de calcul sur la vitesse obtenu sur le 4eme rapport avec une fiche de chronométrage de run Wink

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    Zebulonzzz
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    MessageSujet: INFOS BV - Boite de vitesse   Sam 25 Oct 2008 - 21:07
    REFERENCE BV (boite de vitesse) 309 GTI 16 et 405 Mi16

    1ere generation: CJG1,CJHG,CJH3,CJ41,CJ71,CJ8C,CJ83
    2eme generation: CKKG,CKK6,CKK7,CK01,CK06,CK07

    Couple 14*62

    TOPIC EN CONSTRUCTION Locke

    _________________
    Le site du 205 T16 FPT de Zebulonzzz


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