j'ai juste les pistons forgés, pas les bieles

ok je croyais que tu avais le tout, j'ai mal lu desole du hs !

Pas grave

Bon le moteur est sortie de la caisse
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et bonne nouvelle, IL EST MORT
Le vilo a usiné la portée des cales latérales
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\'\'*@§!*\'\',dsl pour toi....
remets pas tout en cause et tient le coup!!
comme on dit,quand on tombe de cheval,il faut remonter!

Merci
je vais pas lacher mais ça me saoul, marre de passer le peut de temps libre que j'ai sur cette caisse

Bon alors quelque news, j'ai changé le bloc et le vilo
Pose d'un cache culbu de GTI pour le dégazage
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Pose d'une pompe à eau electrique et de durites silicone pour le refroidissement
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J'en ai profité pour faire je jeu au soupapes

Pose d'un récupérateur d'huile
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Voila ce que ça donne en place
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Voila c'est presque fini, il me reste à faire fabriquer des durites pour déplacer mon radiateur d'huile
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Bon alors le moteur retourne nikel, mais maintenant c'est encore le turbo.
Il fume alors qu'il est neuf acheté chez turbofrance.
J'ai donc redémonté et renvoyé le turbo, j'attend l'expertise mais ça sent l'enfilade à plein nez .
Je sent bien l'excuse bidon et je vais encore devoir raquer
On verra ça avec les pro de chez turbofrance en debut de semaine.

En tous cas une chose est sure, la prochaine caisse je la prend avec carte grise et ct pour pouvoir rouler un minimum sur la route histoire de ne pas payer des sessions pour rien.