merci a toi syl20
donc tous d abord
_pour la prise noir .................ben toujours mystere
_ le fils jaune seul qui pendouille es bien pour l indication au compteur que le starter es actionner donc pas utiliser

_ et j ai resolu mon probleme de frein ...........
le souci venait du fils vert fixer a la masse dans le feux arr ( visible sur la photos du feux arr )
qui en fait sert a alimenter le 3 eme feu stop ( car j avais oublier que sur la gentry il en avait un )

_ par contre j ai toujours ma vitres electrique passager qui fonctionne pas
et la centralisation non plus ....

_ et a mon souvenir pas de fiche mal noir qui pendouille
_ et oui l intensite du compteur es brancher et fonctionne

mais au moin je peut avancer dans le remontage de la titine

et j attend avec impatience tes photos qui de toutes facon ne pourrons QUE mettre utile et m aider dans l avancement

déjà un truc trouver pour les freins, cool

ensuite pour ta centralisation, ton moteur de centralisation conducteur est-il bien branché avec plus de fil que coté passager? (4fil il me semble) car c'est en actionnant celui là que le coté passager et la mal arrière s'ouvre elles aussi.

pour ta vitre electrique coté passager, tu as essayer avec un autre interrupteur? si non, commence par changer celui qui la controle mais tjr coté conducteur.

et plus je regarde ta prise noir et plus je me dit que c'est surement une prise d'auto radio. regard si tu as un + permanent, un + après contact et une masse. si tu as ça cherche pas plus loin il y a de fortes chances pour que ça en soit une.

désolé ce week end jas du réparé une fuite d'eau sur ma gti, donc j'ai pas regarder les fils.

merci syl20
et pas de souci je peut attendre et puis ces clair que vaut mieux reparer direct une fuite d eau

_donc pour la centralisation :
les moteur sont en etat de fonctionnement
il y a bien deux fiche qui ce connect au moteur une avec 2 fils ( qui donne l infos au autres moteur )
et une fiche avec 3 fils un rouge un blanc et le vert "m" qui doit faire masse
par contre mon frere a regardez et a trouver un truc bizarre
la masse des connectique de portes vert et jaune appeler "m" donne du plus...........
et ne fait cramer aucun fusible ...

_pour le moteur j ai essayer plusieur interupteur ( qui fesait fonctionner le cote conducteur ) et pas de changement

_et pour la prise noir elle ne sert pas pour l autoradio car la fiche iso es plus grosse et de couleur rouge
il es deja brancher et tous fonctionne nikel
enceinte avant et arr ( car deja cabler pour 4 enceinte )

_ je vait me pencher dessus encore demain et je te tien au jus

ok désolé j'ai eu quelques soucis sur ma gti, immobiliser pour cause d'usure de pneu trop importante.
pneu neuf, meme pas 10 000 km et déja comme des slic.

et sinon ça en est où tes soucis electrique?

ben pour tes pneu tu tartine dans les courbe
et ca mets deja arriver de faire moin de 10000 bornes car les pneu etait en gomme tres tendre
donc ca acroche mais ca s use plus vite


et pour mes souci electrique j ai laisser de cote pour le moment
et je me penche sur le moulin

_ j ai deja nettoyer le moteur et boite
_ remonter embrayage
retse plus qu as pofiner et apres je le monte dans le bolide

_ et apres je me repenche sur le souci de fermeture central et v.e passager
car ca me soulent vite alors je passe a autres choses histoire de decompresser

j attend toujours ci une personne as des news