Bonjour à tous,
Voila aprés avoir lu le sujet sur l'optimisation du systéme de freinage je me suis décidé à monter des freins de 206 S16.
Mais sur tout les sites de piéces auto que j'ai consulté il faut payer une consigne pour les étriers ... Et c'est pas donné

Alors ma question est pourquoi cette consigne ?
Et à quoi peut-elle bien servir ?

Merci beaucoup

La pièce + la consigne = prix total de la pièce (hors TVA)

quand tu changes la pièce mécanique, si tu ramènes la même pièce usagée, tu ne repayes pas la consigne ou si plutôt mais elle s'annule avec la "deconsignation" (reprise de ta consigne)

La consigne c'est un peu comme une caution, qui correspont à la valeur de la matière 1ère qui est recyclable.

Le prix de la pièce lui correspond à l'usinage et les transformations réalisés pour obtenir la pièce neuve.

Car en récupérant la pièce usagée (et donc ne te faisant pas payer la consigne) ils pourront la refaire à neuf et la revendre par la suite.

Et ainsi de suite...

Ah d'accord
Merci beaucoup pour la réponce.

Donc j'imagine que si je prends des étriers de 206 S16 pour ma 205 je ne pourais pas récupérer la consigne en redonnant les étriers d'origine.

Est- ce que j'ai fait le bon choix ? Car j'ai des jantes de GTI 1.6 et je me demmande si sa passe vue que c'est des 14''.

Encore Merci

le 266 passe dans du 14 sans soucis

Merci
J'aurais juste une derniere question pour cette optimisation.

Est-ce que l'on resent vraiment une diférence par rapport aux freins d'origine ?

Encore merci

oui on ressent vraiment une différence par rapport a du 247,tu es sur que tu peux monter du 266 sur les pivots de 205xs?

sinon je te conseillerai de faire le tour des casses ou de regarder sur leboncoin,y'a moyen de trouver des étriers a pas cher et surtout d'investir dans des bonnes plaquettes+dot 5 et durites avia pour l'endurance au freinage

Ok.

Normalement je peut les monter car sauf si je me trompe les pivots sont les même que ceux de la 205 GTI.

En tout cas merci pour votre aide

J'ai fait comme tu m'a dit pierrick's, j'ai trouver un kit de friens de 206 S16 (Etrier, Disque et Plaquettes) pour 150€ sur le bon coin.
=> Edit pour les plaquettes j'en acheterais des neuves et les disque on veras selon l'état.
Je pense que je vais chercher là aussi pour un maitre cylindre.
Pour ce qui est des durittes avia' je vais les commander (je sais pas trop où mais on trouveras )

Bonne Route et à Bientôt.
Encore Merci

Je vous direz si tout fonctionne comme prévu

150e c'est pas donné je trouve,pour info j'avais payé deux étriers quasi neufs en casse pour 50e...

fouine bien et tapes par nom de véhicules+freins essayes de trouver un vendeur qui ne sait pas que ca se vend particuliérement bien

Ah ouais quand même.
Il y'a une casse pas trés loin de chez moi je vais aller y faire un saut je pense.
En espérant qu'il aient ce que je recherche =)

Dit moi à ton avis pour une paire de longue porté de 205 GTI j'en ais pour combien ?
Parce que j'en ais vue a 100€ mais je trouve sa plutot cher ...