salut a tous
voila depuis environs 1 ans je cherche a echanger ma corsa td contre une gti
et apres plusieur visite de poubelle a roulette ( et surtout mal bricoler )je pense avoir trouver une gti pas mal
avec un kit t16 tres propre ( bon le mec a fait un peu de jacky avec retro m3 , balai d essuie glace , et gicleur de lave glace cromee made in auchan )
et des prise d air d espace factice sur le capot et le lion ( pas celui de peugeot celui de johny )en autocollant
mais en enlevant tous ca elle seras tres propre

le seul souci es quel es en carbu 40 weber avec un moteur de 405 sri ( mais je ne sait pas ci ces le 1.9 l ou le 2l )
et franchement ca me branche pas trop car trop de reglage et je ne veut pas me prendre la tete a regler sans arret

donc ma question es :
es ce facile de remettre le tous en injection car pour passer en carbu je croit qu il faut :
_pompe a essence externe ,
_ surement couper le faisceau moteur ( car plus de calculo )
_changer le regulateur d essence ...
donc en gros es ce une bonne affaire ....ou une grosse prise de tete ??
merci a vous

ca dépend la facon dont le faisceau a été charcuté !

ok
bon je ferais des photos demain car je vait la voir
et je les post apres
comme ca j aurais vos avis sur le montage