PRIX : 4000Euros
MARQUE : Peugeot
MODELE : 205 MI16
SERIE : Base de GTI 1.9L
ENERGIE : ESSENCE
ANNEE MODELE: 1987
NOMBRES DE MAINS : 3
NOMBRE DE PORTES : 3
COULEUR : Gris métalisé
ETAT CARROSSERIE : P=PASSABLE
OPTIONS : Centralé avec télécommande, vitr électique avec impulsion, direction assisté, convertie complétement en phase 2 intérieur et extérieur
VEHICULE GAGE : NON
ETAT DU CT (Contrôle Technique) : PREVUE sera fait avant la vente
KILOMETRAGE MOTEUR : 72 212
KILOMETRAGE CAISSE : 112 212
ACCIDENTEE : JAMAIS
FRAIS RECENT : freinage complet, distribution, allumage complet, 4 pneu yokohama parada 2, essui glace
FRAIS A PREVOIR : une bonn epeinture pour quelle soit nickel
COMMENTAIRES :
Moteur : Montage à 40 000 km au compteur issu d’une 405 MI16, j’ai en ma possession la copie de la carte grise, moteur ouvert est refait (bielle de 1,9L 205 GTI), gros injecteur, carto PTS) avec une Boite de vitesse de 309 GTI cata (4 et 5 courte) Distribution, pompe à eau, alternateur, batterie, démarreur, refaite à 100 000 km au compteur. Volant moteur allégé et embrayage Valéo refait à 103 000 km au compteur Bougie, câble bougie, doigt d’allumeur, tête d’allumage et bobine d’allumage change à 109 000km
Montage bouton de démarrage
Remplacement des durites d’eau entre pompe à eau et radiateur à 110 000km
Huile utilisée Castrol 10w50. Révision faite à 109 000 km (refaite avant la vente, huile et tous les filtres) Cône JR remplacé à 109000 km
Ligne échappement sur mesure : collecteur de 309 GTI16 (un de plus fournir)
Collecteur d’admission sur mesure pour montage radiateur sens modification longerons
Le radiateur est un radiateur de turbo diesel de grosse taille pour éviter les montées en température
Montage de la direction assisté de la 405 MI16.
Châssis : Caisse (km du compteur à date 112 212 km) Train roulant complet avant et arrière de 309 GTI 16S (montée à 40 000 km sur la caisse)
Compartiment moteur entièrement renforcé et blaxonné
Amortisseur PTS (Peugeot talbo sport) monté à 80 000km
Frein de 307 XSI (gros étrier et disque 280*26mm) avec durites aviation montées à 103 000km et frein arrière neuf avec durite aviation
Ou Frein 406 V6 (Etrier Brembo 4 pistons) + disque 288*28mm + élargisseurs de voies + durites aviation rallongées (+ 500 Euros sur prix de vente)
Maitre-cylindre gros diamètre 23mm en alu monté à 110 000km Feu avant et arrière de phase 2 Baguette tour de caisses chromées Plus de rappe arrière (hayon lissé) Attache capot Capot automatique
Barre anti rapprochement avant
Intérieur : Moquette grise Volant OMP cuir tulipé avec centre de volant Peugeot MI16 Cuir de Griffe pour banquette arrière avec ceinture à enrouleur de phase 2 + plage arrière en bon état (démonté aujourd’hui, peux être remonté pour la vente)
Siège baquet OMP cuir et tissu réglable et inclinable
Contre porte cuir noir
Levier de vitesse + soufflet cuir neuf
Pédalier alu Momo
Vitre électriques et centralisation à télécommande, commande lève vitre de R19 à impulsion conducteur et passagers
HP MTX et câblage autoradio impeccable avec broche iso
Feu longue portée Cibié neuf avec cache blanc
4 clefs fonctionnelles, dont deux pliable avec bip pour centralisation
Batterie neuve avec cosse démontable rapide
Point à revoir, quelques prise de rouille, mais sur des endroits réparable facilement, pas de problème de structure ni de déformation, caisse seine.
Et prévoir une bonne peinture pour avoir une auto impeccable.
Les 4 pneus sont neuf Yokohama Parada 2 semi-slick
Je laisse également un autre train de jante de GTI 1.9L avec les pneus et pas mal de pièces, un collecteur d’admission, un collecteur d’échappement 309 gti 16S, divers pièces électrique et équipement autres.
Ce véhicule est très bien entretenu.
Il recevra bien sûr le contrôle technique pour la vente pour vous prouver la qualité de l’auto.
Voici le liens de l'annonce sur le boncoin : http://www.leboncoin.fr/voitures/173927989.htm?ca=12_s
Les photos sont moyennes niveau luminosité, j'en referai si vous le souhaitez.
VISIBLE DEPARTEMENT : 91
TELEPHONE : 06-2728-21-95 E-MAIL : mikael_fourcade@hotmail.com