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 306 T16

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AuteurMessage
benq903
Mécano
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Date d'inscription: 25/07/2006


MessageSujet: Re: 306 T16   Ven 26 Aoû 2011 - 23:56

Slt,superbe projet, vivement la suite Wink
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bobi13
Forumeur de base
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alexandre
Localisation: generac
Date d'inscription: 18/09/2011


MessageSujet: Re: 306 T16   Dim 18 Sep 2011 - 14:24

bonjour remi je me presente alexandre 31 ans gerant d une eneprise de mecanique industrei et mecano auto de metier .

voila jai lu ton projet sur la 306 s16 et je suis tres interresse par sela depuit tres lonptent le seul probleme pour moi
et de trouve les piece detache . j ai deja la 306 s 16 annee 2000 en 167ch avec casse monteur ( villo et coussine de bille ) rien de tres grave .
je te serai tres reconnaissant de me dirigee un peu ver se super projet. merci d avence
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pikachu
MEMBRE D'HONNEUR
MEMBRE D'HONNEUR


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Localisation: Fonsorbes (31)
Date d'inscription: 12/02/2008


Expérience
Puissance moteur:
155/500  (155/500)
Circuit:
0/25  (0/25)
Run:
0/100  (0/100)

MessageSujet: Re: 306 T16   Sam 24 Sep 2011 - 11:13

Bonjour Bobi13. Que veux tu savoir exactement ? Si c'est les pièces c'est pas trop compliqué, il te faut un collecteur d'échappement de T16 ( Dp Engennering, Dalluz, FBI Motors, ou alors celui de 405 T16), pour celui d'admission soir celui de 405 T16 ou alors tu peux garder le tiens si c'est bien celui de RS que tu as. Après pour les organes mobiles, il faut bielles forgées, pistons forgés de T16, coussinet de bielle tri métal . Après le choix du turbo dépend surtout de ton utilisation, de la pression que tu souhaites mettres et de la puissance que tu aimerais avoir. Il ne faut pas oublié que pour exploité au mieux et fiabilisé l'ensemble, tu devras passer par une bonne gestion et aussi de bon injecteur ainsi qu'une sonde large bande. Je pense que j'ai du oublié quelque points mais j'espère que ça te donne déjà une idée. Il faudrait que Pickor ou Rémy passe par là afin de te répondre le mieux possible.
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306 T16

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