Bonsoir,suite au montage d'un TCT dans une AX,pression de turbo:0,9 bars,je pense que l'on a déjeaugé dans une courbe et les coussinets de la bielle coté distribution se sont arrachés.

Résultat VILO HS.
Ma question est la suivante: quel carter d'huile faut'il mettre malgré qu'il était déja cloisonné d'origine?
Mettre + huile?
Peut on modifier ma pression de la crépine d'huile?

Je voudrais pas recommencer!

Salut

Tu peut changer le clapet de décharge et le ressort de clapet de décharge ça coute moins de 3€
Je sais pas a combien c'est taré pour TCT, mais ceux de GTI ( qui doivent surement se monter) sont taré a pas loin de 7bars.

As tu le bon carter d'huile qui va avec ta pompe a huile? car il y a different modèle et des fois la crépine ne va pas assez bas.
Genre si t'a une pompe a huile pour carter alu et que t'a monté un carter tole.....

tu peut mettre plus que le maxi pour le niveau d'huile mais pas exagérément non plus. entre 0.5 et 1cm pas plus.

Sinon si tu veut modifer la pression, il te faut mettre des rondelles derriere le ressort de clapet de décharge, mais là c'est au petit bonheur la chance.
faut pas mettre trop épais, et pour savoir ou on va c'est pas évident, surtout si t'a rien qui t'indique la pression.

Dans quel état est ta pompe? a-t-elle 200 000km?
Si tu l'ouvre pour changer le clapet, regarde le jeu des pignons dans le carter de pompe, il en faut tres peu; de mémoire c'est 1/10 max;
Je sait pas comment elles sont faites exactement, mais si le couvercle de pompe est plat, et qu'il est bien rayé par les pignon, tu peut tenter de le resurfacer sur un marbre au papier verre fin.
Ensuite remonte le pignon mené a l'envers afin que les dents porte mieux sur le pignon menant.
Tu verra t'a qu'un coté des dents qui va être marqué au démontage.

Surtout assure toi que la crépine vas bien au fond du carter et non a 1 cm ou 2
Controle que ton cloisonnement soit bien \'\'*@§!*\'\'çu.

bizard un tct qui degeauge pourtant quand j avait ce moteur run circuit etc jamais eu de soucie bon courage a toi

MERCI,les gars,mais je vais regarder cette crépine et je vous tiens au courant!

ouai un tct ne dejauge pas, moi j'ai jamais eut de probleme sur piste

Bonjour recherche joint de culasse renforcé pour TCT! une adresse peu etre!

J'ai bien un carter cloisonné et j'ai les coussinets coté DISTRIB qui se sont arrachés ,alors je me pose le pouquoi du comment,je veux pas que sa recommence.
J'ai un nouveau BLOC et je veux comprendre!

OK y a pas de cote réparation par hasard pour tes coussinets ???

je sais pas je regarderai pourquoi?