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     Matos Gestion TCT

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    MessageSujet: Matos Gestion TCT   Dim 7 Aoû 2011 - 22:55

    Bonjour à tous Smile

    Voila j'ai dans l'optique d’acquérir un 205 TCT dès que possible.

    Cependant je recherche un max d'infos qui tourne autour d'une gestion Home Made sur ce dit TCT Smile

    Interface, porte eprom, soft ...
    J'ai quelques bases de reprogrammations par OBDII

    Si vous pourriez m'orienter. Merci Wink
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    MessageSujet: Re: Matos Gestion TCT   Lun 8 Aoû 2011 - 7:34

    T'as les mégasquirt si tu veut te simplifier la vie.
    que tu peut assembler toi même, pour la partie home made
    pour la prog tu passe par tuner studio et tu te fait tes carto.
    le logiciel avec l'ecu de la ms va te faire un carto de base avec tes parametre, a toi de l'affiner après.

    pour infos y'a pas moins cher je pense.
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    MessageSujet: Re: Matos Gestion TCT   Lun 8 Aoû 2011 - 14:03

    BaTmadZ a écrit:
    T'as les mégasquirt si tu veut te simplifier la vie.
    que tu peut assembler toi même, pour la partie home made
    pour la prog tu passe par tuner studio et tu te fait tes carto.
    le logiciel avec l'ecu de la ms va te faire un carto de base avec tes parametre, a toi de l'affiner après.

    pour infos y'a pas moins cher je pense.

    Merci pour ta réponse.

    Concernant le mégasquirt, je viens de jeter vite fait un oeil, j'approfondirais plus tard Smile
    Si tu as quelques exemples ou plus d'infos dans la poche, je suis prenneur.

    Idem pour tuner studio, je lookerais. J'ai déjà utilisé tunerpro RT, je pense que ca y ressemble.

    J'ai déjà avec un collègue gestionné une carto sur un 1.8 Turbo (Ecu 21Turbo) avec un émulateur en live. Je pense que ca peut être une bonne base Smile

    Merci encore Wink
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    MessageSujet: Re: Matos Gestion TCT   Lun 8 Aoû 2011 - 16:48

    Pour la MS; elle offre pas mal de possibilité si ce n'est plein.
    Je m'en suis assemblé une la MS3+MS3X pour monter sur ma GTI et la faire fonctionner en full séquentiel. allumage/injection
    Avec 4 bobines LS2
    Tu peut tout gérer avec, vanos, turbo, boost control; launch control, NOS, injection d'eau, etc.... jsuqu'a 8injecteur et 8bonine en séquentiel, 16 en jumeau.
    tu peut regarder là si tu veut:
    http://www.diyautotune.com/catalog/index.php

    Je vien d'arreter ma GTI, demain je vais commencer a démonter mon vieux faisceau moteur pour y mettre celui de la MS
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    MessageSujet: Re: Matos Gestion TCT   Lun 8 Aoû 2011 - 22:59

    Je suis un peu perdu à vrai dire ... Ca ma l'air bien plus compliqué que je ne le pensais ...

    Il faudrait que je regarde le matos de mon collègue sur son 1.8T, mais je me voyais plus avec un porte eprom, une interface à brancher au caculo avec divers cablages et le reste ce passe sur le PC :/

    Ne métrisant pas forcement bien l'anglais, je vais essayer de persévérer !

    Je crois avoir trouvé ca :
    DIYPNP Bosch 55pin Unassembled Kit
    Avec un capteur MAP, un adaptateur USB et une sonde AFR ?!?

    Merci encore !

    PS : après relecture je me suis peut être mal exprimé dans mon sujet principal. Je souhaiterais en faite pouvoir reprog mon eprom moi même en fontion des modifs apporté au TCT Smile
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    MessageSujet: Re: Matos Gestion TCT   Lun 8 Aoû 2011 - 23:42

    Bon de ce que j'ai pu trouver, si c'est possible de m'y confirmer Smile

    Calculateur type bosch MP3.2
    Eprom 28F512

    Il me faudrait apparemment un programmateur d'éprom type "willem" ?

    Pour la TCT que j'ai en vu, le calculateur a déjà été reprogrammé, je suppose que l'eprom devrait théoriquement être sur un porte eprom ?

    Merci.
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