Bon sa yé les 2 derniere jante sont fini plus ca monté les pneu


Mais voila j'ai trouver le probleme ma voiture le ralenti instable et petaradage
J'avai le voyant d'eau qui s'allumé pas tout le temps mais bon j'ai remi pas mal d'eau et la je regarde l'huile et ya du jaune dedans comme de la mayo mais pas epai donc je suppose un joint de culasse

Es que le pieces sur oscaro sont de bonne qualité
Si on a pas mal de connaissance en mecanique c'est fessable soi même

salut pour la mayo vu que c'est un moteur peugeot c'est normale si elle dort dehors a mon avis , bon aprés je peut me trompais (un joint de culasse çà fait çà aussi) , si t'as de la mayo dans les tuyaux de vapeur d'huile il se peut que çà change le fonctionnement du moteur , essayes de nettoyer toutes tes durites .

ton radiateur ne fuit pas pour le manque de liquide ? t'as remis beaucoup de liquide ? pour combien de KM ? ton vase d'expention a débordé ?
a chaud elle fume légérement blanc ?

pour oscaro je sais pas trop , mais s'il te faut un kit de réparation (joint de culasse , joint de queue de soupape , joint d'admission , ... ) je te conseil de voir un rectifieur en mécanique automobile , vu que la culasse doit rectifiée pour enlever les morceaux du joint de culasse restaient collés lors du démontage (si il y a démontage) parce que si tu grattes ton plan de joint de culasse il sera abimé .

et pour finir le changement du joint de culasse nécessite de très bonne connaissance ( il y a le démontage de la distribution et tous ce qu'il y a autour ) et surtout faut du temps et un abris pour étre tranquille !!!!! mais si tu touche à tous et que tu as la RTA pourquoi pas

j'allais oublier vérifie ton calosta pour voir s'il s'ouvre bien à chaud

Mon radiateur ne fuit pas, j'ai remi 0.5l pour 1000km et non mon vase d'expension na pa débordé
Non elle fume pasz tro blanc a chaud
Tu les nettoi comment les durite
Ce qui est bizard c'est quel roule tres bien et ne chauffe pas

ok pour moi un 0.5L pour 1000 KM je pense qu'il faudrait vérifié toute tes durites d'eau voir si elles sont encore souple et pas craquelées , par contre bon courage pour les durites d'eau il y a plus grand chose de dispo chez peugeot !!!!!!

quand mon calosta s'ouvre j'ai un peu de vapeur qui sort du radiateur depuis 15 jours et après puis rien , j'ai vu ça bêtement en réglant le moteur , regardes si t'as ce problème la .

pour tes durites faut un petit goupillon (y'en a en animalerie pour les aquariums) de l'eau chaude , du liquide vaisselle et un sèche cheveu pour sécher (astuce de vieux mécano) .

Sa yé les jantes sont fini et monté
C'est boucoup mieux avec celle-ci

Désolé j'ai pas eut le temp de la lavé mais les 4 jantes sont bien de la même couleur

jolie dit donc comme ça

j'ai été voir un gars super calé en gti ce matin pour quelque piéces , il m'a trouvé une prise d'air sur ma pipe d'admission (coté boite de vitesse) , c'est un trou filté qui sert à fixé le petit bocal de replissage d'huile avec toutes les durites de vapeur d'huile , il me l'a bouché et elle pétarade plus du tout (ma 309 pété encore légérement au ralenti) , regarde si ton écrou est encore dessus , on c'est jamais

Ok je vais voir sa
Ta pas une photo pour voir ou sa se trouve

en numéro 1 le trou filetée que j'ai que je t'ai noté
en numéro 2 la durite qui ce raccorde dessus peut craqué j'ai eu le tour en la remontant

voila voila

merci beaucouop je vais voir sa simpa de ta part

il y a pas de quoi si ça peu éliminé une cause au dysfonctionnement de ta 309

Bon un peut de news par ici
Pour le joint de culasse encor bon plus de mayo dans l'huile surment l'humidité comme dit par certain d'entre vous
Aprés j'ai refait ma ligne souder la dessente avec le reducteur pour la ligne donc brut magnifique plus de fuite
Parcontre dans la dessente c'etait blanc donc probleme d'arrivé d'essence, d'ou vient le probleme de ralenti et qu'elle tourne pas rond
Et je sais ou se situe la fuite d'eau, sur le bocal d'ou remettre de l'eau souvent
Sinon j'ai fait 2 petite photo =>


Je m'ai que se coté la car l'autre coté la peinture est trés trés pourri