Salut à tous,

Je vais restaurer entièrement ma Dturbal car je ne veux pas la changer, j'ai failli craquer et prendre une caisse type golf 4 ou A4, mais je ne peux vraiment pas changer mes habitudes je l'aime trop ma 205 alors un coup de jeunes va lui faire le plus grand bien elle a 340000kms au compteur,premiere etape un moteur avec plus de pêche c'est à dire:

Projet mettre un 1.9 TD de zx à la place de mon 1.7 intercooled(qui commence un peu faiblir)

j'aurai voulu des infos pour mon swap:

Je voulais savoir si au niveau de l'echappement(inclinaison de l'escargot) il y avait une adatation à faire?
Est ce que un plus gros turbo est necessaire pour passer la barre des 100 bourrins?

Mon principal tracas ..Est ce que je peux garder la pompe de direction assitée de la zx, est ce que ca passe dans la 205?
Car j'ai pas envie de mettre l'arbre à came du 1.7 sur le 1.9...Donc si quelqu'un peut temoigner

Merci d'avance les gens

Photos de titine:

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bonjour!
-je croi que la ligne echappement dorigine fera trés bien l'affaire!
-pour la diection assistée est ce que c'est sur pompe a vide?
-quel turbo tu as sur le moteur 19td?

Oui d'origine sur le 1.7td c'est une pompe entrainer en bout d'arbre a came.
Et sur l'1.9 c'est entrainé par la courroie d'accessoires.

Je recherche toujours mon moteur 1.9 td pas evident d'en trouver à moins de 400 balles.

Sinon il y à des 2.1 pas cher mais avec presque 400000 bornes et c'est n'a pas l'air simple du tout comme swap.

sinon faut que tu prenne une zx td ou une 306 qui a eut un accidenté, moi jte conseille aussi de prendre les etrier et les disque de frein!
et c mieu de laissé le systéme dorigine pour la direction assisté!

Bah oue c'est sur meme des zx accidentée les gens les vendent 600 Balles faut pas déconner lol.J'attend THE OCCAZ

bein a 600 tu negocie pour 400 450!
tu pense faire des run avec la voiture ou c juste pour roulé tt lé jour?

C'est bon j'ai trouvé une xantia avec 300000 bornes>>>300E je vais la chercher demain.

Je lui ferais une petite recfection avant le montage.

Juste que je vais garder mon echangeur de 405 et mettre un en facade plus tard mais faut que je rachete un de megane dci ou autre.Je commence à etre serré niveau budget chaques Euros comptent...(chômage ^^ quand tu nous tiens :s:s:s)

Sachant qu'il faut que je m'achete un robinet et un mano.

Sinon pas de Runs.Juste pour tous les jours avec un petit 100 CV serait parfait pour les 900Kilos de la Dtrubal.

Pour les freins je vais mettre des rainurés percés.Ca devrait suffir pour 100 bourrins

cool tt sa! bein met le system echangeur de xantia! je croi quil a un grand echangeur frontale comme un radiateur! tu met le complet ainsi que l'admision!
jtaurai conseil de changer té jante mais si c'est pour rouler pour tt les jour sa ira!
les rainuré feront trés bien l'affair aussi!

Salut, pour le 1.9 td et la DA

- soit tu refait la culasse en changeant l aac, et en faiant les jeux etc...
- soit tu supprime la crema et tu met une non assistée.

- soit (renseigne toi bien) une 3eme solution qui est de fixer la pompe de DA de la zx sur un support de clim avec un carter clim, j'avait cru comprendre que ça peut se faire, mais entre les on dit et la realité ya quelques fois quelque cm...


bon swap!